Hurtan Grand Albaycín. Clásico, artesanal, y… Granadino
28 de septiembre de 2011
Formado como carrocero en Barcelona, en industrias proveedoras de fábricas como Seat entre otras, Juan Hurtado abrió a finales de los 60 en Granada (España), su primer taller especializado en la reparación de carrocerías. Veinte años más tarde decidió lanzarse a la aventura de diseñar sus propios modelos, empezando con los primeros bocetos. Ayudado en el proyecto por sus cuatro hijos y su mujer, fue en 1.992 cuando por fín presenta su primer modelo clásico, el T2, al que poco después sigue el T2+2. Con cuerpos de roadster, dos y cuatro plazas, y motor Renault, fueron creados enteramente en el taller familiar. Leer el resto de este artículo »
Mercedes-Benz SLR Stirling Moss
31 de diciembre de 2008
Para finalizar el año, la casa germana Mercedes-Benz ha presentado un modelo en homenaje al piloto que más victorias consiguió en la mítica Mille Miglia, a los mandos de un Mercedes-Benz 300 SLR, el inglés Stirling Moss.
El modelo, que saldrá a la venta en verano de 2009 y sólo se producirán 75 unidades, es un roadster al más puro estilo “salvaje”, ya que carece de techo y parabrisas, y tendrá un precio que estará rondando el millón de euros.
Bugatti Veyron Grand Sport, el primer Veyron Targa
04 de agosto de 2008
El Bugatti Veyron Grand Sport está llamado a ser la referencia en cuanto a coches deportivos de máximo lujo.
Uno de los coches más exclusivos del mundo combina con esta versión del Veyron Targa todas las características de anteriores Veyron con el placer de conducir sin techo.
Además de nuevas características en cuanto a equipamiento esta versión de Bugatti Veyron Grand Sport también incorpora innovadoras soluciones estructurales y de diseño para asegurar el máximo confort y seguridad de las versiones coupé.
Lamborghini by Versace
27 de junio de 2008
Aunque ya hacía tiempo que la idea estaba cociéndose en el horno de la casa italiana de coches, este otoño parece que por fin saldrá a la venta el Lamborghini más glamuroso, el Murciélago LP 640 Roadster Versace. Si hace un año pudimos conocer la edición más limitada del Murciélago LP 640, ahora esta nueva edición, mucho más deportiva, promete emociones fuertes a los amantes de la velocidad, el lujo y por supuesto el estilo de la casa milanesa de la medusa. Los diseñadores de Versace han trabajado en conjunto con los diseñadores del centro de diseño de Lamborghini para dar el toque de lujo y exclusividad a uno de los roadsters más deportivos del mercado para satisfacer así las exigencias de sus clientes más sibaritas.
Mercedes-Benz SL AMG 2008
15 de febrero de 2008
Mercedes-Benz ya tiene disponible la versión AMG, la más extrema y deportiva, en su edición 2008 de la clase SL. Se trata del Mercedes-Benz SL 63 AMG y 65 AMG.
La versión 63 AMG tiene un motor nuevo de ocho cilindros de 525 CV (de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos) y una caja de cambios (también nueva) de siete velocidades llamada “AMG Speedshift MCT 7 speed“. Mientras que el 65 AMG arroja 612 CV (uno de los descapotables más potentes del mundo) con el motor de la anterior versión; un biturbo V12. Que, por cierto, aparece como insignia en el exterior de este AMG como nota diferenciadora entre ambos.
Otras diferencias pasan por detalles como el color diferente de la parte inferior central del paragolpes delantero (plateado en el 65 AMG) y unos tubos de escape diferentes. Entre estos y la serie SL hay otras diferencias estéticas como los faros, unas tomas de aire más grandes y diferentes paragolpes trasero, faldones laterales y alerón trasero.
