Porsche Cayman S Black, edición limitada
24 de septiembre de 2011
Porsche retoma su ajetreada tarea de lanzar ediciones limitadas, esta vez para reeditar uno de sus supermodelos que ya os presentáramos en Sibaritissimo: el Cayman S. Además de su presentación en negro azabache, el modelo ha sido mejorado en potencia (10 cv más hasta alcanzar los 330). En tan sólo 5,1 segundos alcanza los 100 kilómetros por hora, bajando una décima de su versión anterior gracias al doble embrague PDK. Con todo, una versión ligeramente mejorada de su antecesor.
Sin embargo, su elevada potencia no es el único atractivo y reclamo de esta edición limitada. Leer el resto de este artículo »
Los coches de Ralph Lauren. Obras maestras de colección
20 de septiembre de 2011
No solo de moda vive el hombre, y el conocido diseñador norteamericano da fe de ello: Ralph Lauren ha invertido gran parte de sus beneficios en la que se considera una de las colecciones más completas de automóviles antiguos del mundo, ganadora de varios premios internacionales de clásicos. Posee 60 modelos de las mejores marcas, entre los que hay Bugatti, Ferrari, Bentley, Porsche, Mercedes, etc., algunos de los cuales son piezas tan exquisitas como prácticamente únicas. Es el caso de la estrella de su fantástica colección: El espectacular Bugatti 57 SC Atlantic Coupé de 1.938, del que solo se fabricaron cuatro ejemplares, y del que únicamente quedan, en la actualidad, el suyo y otro más. Está considerado – este sí - el coche más caro del mundo: Fue vendido en Mayo de 2010, alcanzando la increíble cifra de 21 Millones de euros. Leer el resto de este artículo »
Cochecito Porsche Design P’7411
06 de septiembre de 2011
La prestigiosa marca de coches Porsche y emblema de lujo acaba de presentar su última creación dejando a más de uno boquiabierto. Esta vez no se trata de un superbólido ultraligero, ni un flamante deportivo de última generación. Nada que ver. El último trabajo de Porsche es… ¡un cochecito para bebés! Leer el resto de este artículo »
Porsche 911 GT3 RS 4.0
30 de agosto de 2011
La conocida marca automovilística de Stuttgart ha puesto a la venta desde el pasado mes de Julio una de las ediciones limitadas más esperadas de los últimos tiempos. Se trata de la renovación más deportiva y radical de la familia 911, el Porsche 911 GT3 RS 4.0 Limited Edition.
Porsche 911 Carrera
25 de agosto de 2011
El Porsche 911 y mito de la casa de Stuttgart se ha renovado para adaptarse a los nuevos tiempos, sigue manteniendo su silueta inconfundible, pero introduciendo las últimas tecnologías que todo deportivo de lujo ha de tener.
En el frontal no se encuentran muchos cambios respecto a su antecesor, las ópticas se han inclinado un poco más y las entradas de aire son más agresivas. Tambien se han integrado por completo los faros diurnos de leds. El lateral del coche se ha suavizado haciéndolo más aerodinámico pero sin perder el estilo que tiene toda la saga 911 de Porsche.
Porsche 918 Spyder Hybrid
11 de agosto de 2010
Presentado en el Salón de Ginebra de 2010 como concept car, el super deportivo Porsche 918 Spyder Hybrid finalmente será producido en serie. Así lo decidió el Consejo de Supervisión de Porsche el pasado mes de julio. Eso sí, la producción será limitadisima. Pocos mortales podrán experimentar esta fabulosa máquina.
Wolfgang Duerheimer, Jefe de Desarrollo de Porsche decía en abril que la compañía tomaría la decisión de la producción de 1000 unidades si había un interés real de compra de otros tantos potenciales clientes. Según fuentes no identificadas parece ser que la intención real de posibles compras superaron las 2000.
El gran atractivo del Porsche 918 Spyder Hybrid, dejando al margen la impactante estética (en nuestra opinión el Porsche más bonito que se ha hecho), es su motor híbrido. Gracias a este motor el vehículo promete un rendimiento excepcional junto a un sorprendente ahorro de combustible y a un nivel bajísimo de emisiones de CO2.
Porsche 911 Targa
11 de marzo de 2010
Todos hemos visto alguna vez un Porsche 911, pero raro es haber visto la versión Targa de uno de los deportivos más deseados de la historia.
Básicamente la carrocería Targa del Porsche 911 se basa en un techo de cristal, practicable que si lo deseamos se esconde tras el cristal trasero (antiguamente era desmontable). Este techo está dotado de una cortinilla que si queremos podemos usar para protegernos del sol.
Para que nos entendamos el Targa tiene prácticamente 180º de visión perfecta desde el morro hasta el “culo” del coche.
Algunos pensaran que mucho mejor el 911 Cabrio (o descapotable), pero si Porsche creó este modelo existe es por algo y aquí intento exponer la idea. Los vehículos descapotables tienen muchos defensores pero también algunos detractores. Gente que no se decide por un vehículo con techo de tela por ser indudablemente más inseguro, perfecto objetivo de los envidiosos (cuantas capotas hemos visto rajadas), incluso un vehículo más ruidoso y poco apto para zonas como el norte de España (molesta mucho oír la lluvia y el viento contra la capota). Para todos estos la solución está clara, el Targa es el punto intermedio entre un Coupé y un Cabrio.
Porsche 911 by Singer
10 de febrero de 2010
Los grandes puristas de Porsche piensan que la verdadera esencia germánica sólo se encuentra en el 911, incluso algunos piensan que los actuales son demasiado “edulcorados”.
Pues bien, la marca californiana Singer Vehicle Design crea un coche totalmente nuevo a partir de la base de un Porsche 911 anterior a 1989. Para ello, el coche donante es desmontado por completo y rehecho enteramente.
El primer detalle a tener en cuenta es el refuerzo integral del chasis mediante un recubrimiento de fibra de carbono y la inclusión de un subchasis tubular, al estilo de competición, conservando el número de serie y matriculación añejos, todo ello para soportar el incremento de potencia aplicada por un motor proveniente del 993, con una cilindrada de 3,82 litros y 425 CV, con los que se entrega una velocidad máxima de 275 km/h y con una aceleración de 0 a 100 por debajo de los 4 segundos.
Colección Panamera de Porsche Design
02 de septiembre de 2009
Porsche Design nos ofrece una colección de artículos inspirada en su deportivo de cuatro plazas Porsche Panamera. La colección Panamera comprende artículos de equipaje, relojes y ropa. Todo ello realizado sin perder la esencia del Panamera. Los trolley “aluframe” han sido diseñados para encajar perfectamente dentro del compartimento de equipaje de este gran turismo así como de otros modelos de Porsche.
Las resistentes y elegantes maletas están fabricadas en aluminio y policarbonato, están disponibles en tres tamaños diferentes y en los mismos colores que la gama de colores disponible de Porsche. Los relojes Turbo Chronograph Panamera están realizados en acero, con la esfera en color negro y tonos en marrón.
Porsche Cayenne S-Hybrid
24 de febrero de 2009
En noviembre del pasado año, presentamos en Sibaritissimo el Porsche Cayenne Diesel. Ahora, volvemos a hablar del mismo vehículo, pero con la salvedad que en ésta ocasión, la firma germana, nos ha sorprendido dotarle con un propulsor híbrido, y lo ha bautizado como Cayenne S-Hybrid.
El nuevo propulsor de tres litros de cilindrada y seis cilindros en “V”, alcanza una potencia de 333 CV, con un par motor de 439 Nm.
