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Bugatti Veyron, todas las versiones especiales

Superior en todos los sentidos, el Bugatti Veyron se ha ganado un nombre en la historia de los automóviles como un clásico indiscutible. Cuando el Bugatti Veyron fue anunciado por primera vez en 2002 se dijo que tan solo se producirían de forma exclusiva 300 unidades. La cifra desde entonces, podría haberse superado gracias a que a lo largo de estos ya ocho años se han editado muchas versiones del Bugatti Veyron. Algunas de ellas son verdaderamente exóticas, otras hacen de este coche como el coche de producción más caro del mundo.

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport

Bugatti Veyron. Grand Sport

La primera unidad del Bugatti Veyron Grand Sport fue vendida en una subasta en Pebble Beach en 2008 por la friolera cantidad de 2.260.000 euros. Era un modelo Targa con techo removible de policarbonato. El modelo Grand Sport Roadster cuenta con una velocidad máxima de 407 km/h con el techo puesto y 358 km/h con el techo descapotado. Estéticamente tiene alguna variación más sobre el original como unas luces delanteras más estilizadas, el techo de policarbonato transparente y un menor peso.

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El absolutamente espectacular Bugatti Veyron Vincerò by Mansory fué presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra (marzo 2009) al tiempo que se anunciaba que tan sólo serán construidas tres unidades de Vincerò.

Hemos visto otras ediciones limitadas y exclusivas como los Veyron Grand Sport, Veyron Sang Noir, Veyron Fbg par Hermès o Veyron Pegaso Edition, pero hasta ahora Bugatti no había concedido un permiso especial para que un preparador realizase una versión propia.

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