Aunque se comercializará en 2007 por Alfa Romeo, este 8C Competizione es básicamente un Maserati. El diseño, eso sí, correrá a cargo de Alfa Romeo. La producción y la mecánica principal será de Maserati.

Este cupé biplaza toma el nombre “8C” porque durante las decadas de los años 30 a 40 Alfa Romeo utilizaba esas siglas en los nombres de los coches que tenían motor de 8 cilindros. “Competizione” es una herencia del clásico automóvil “6C 2500 Competizione” con el que el inolvidable Fangio participó en las Mil Millas de 1950.

El motor (de aluminio) de este Competizione se encuentra situado en la parte delantera. Cuenta con 8 cilindros en V (made in Maserati), una cilindrada de 4.691 cm3 y una potencia máxima de 450 CV. Embrague bidisco, cambio automático de seis velocidades que el conductor podrá seleccionar manualmente mediante palancas que están detrás del volante. Las medidas de las ruedas serán de 245/35 20” (delanteras) y 285/35 20” (traseras).

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Como cada año, la localidad italiana de Alba de Piamonte, celebra su Feria del Tartufo Bianco D’Alba. En esta ocasión, su edición número 76. Con este acontecimiento da comienzo la temporada de la trufa blanca.

Desde el castillo de Grinzane Cavour se celebra la gran subasta del alimento más caro del mundo: la trufa blanca. Es tal el interés del evento que hoy en día el acontecimiento es retransmitido vía satélite a muchos países del mundo. Restauradores, empresarios, famosos y curiosos se dan cita en el castillo para tratar de conseguir el ejemplar más grande de este producto de lujo. El precio normal del kilo de esta delicatessen se situa entre los 3.000 y 4.000 euros el kilo. Altísimo, pero lejos de lo que un comprador anómino llegó a pagar en la pasada edición cuando, desde Las Vegas, pagó 30.000 euros por un ejemplar de 500 gramos (la cifra más alta pagada por una de estas trufas). La cosecha de este año promete ser excelente por lo que se espera que en esta edición se supere esa cifra. Leer el resto de este artículo »