Los coches de Ralph Lauren. Obras maestras de colección
20 de septiembre de 2011
No solo de moda vive el hombre, y el conocido diseñador norteamericano da fe de ello: Ralph Lauren ha invertido gran parte de sus beneficios en la que se considera una de las colecciones más completas de automóviles antiguos del mundo, ganadora de varios premios internacionales de clásicos. Posee 60 modelos de las mejores marcas, entre los que hay Bugatti, Ferrari, Bentley, Porsche, Mercedes, etc., algunos de los cuales son piezas tan exquisitas como prácticamente únicas. Es el caso de la estrella de su fantástica colección: El espectacular Bugatti 57 SC Atlantic Coupé de 1.938, del que solo se fabricaron cuatro ejemplares, y del que únicamente quedan, en la actualidad, el suyo y otro más. Está considerado – este sí - el coche más caro del mundo: Fue vendido en Mayo de 2010, alcanzando la increíble cifra de 21 Millones de euros. Leer el resto de este artículo »
El coche más caro del mundo
11 de marzo de 2011
El Rolls-Royce Silver Ghost es considerado como el coche más caro del mundo. Conozcamos algo de su mítica historia.
Rolls-Royce Silver Ghost hace referencia tanto a un modelo de coche como un coche específico de esa serie. Originalmente fue llamado “40/50 h.p.” (en clara alusión a su potencia). Su chasis fue producido en la factoría de Rolls-Royce de Manchester (Inglaterra) antes de que la empresa se trasladase a Derby en julio de 1908. También fue producido entre 1921 y 1926 en Springfield (Massachusetts, Estados Unidos). El chasis nº 60551, registrado como AX 201, acabó convirtiéndose en “The Silver Ghost“. Otros coches fueron llamados “40/50 hp” pero el título de “Silver Ghost” acabó gustando más a la prensa hasta que finalmente se cambió el nombre, aunque oficialmente no sería hasta 1925 cuando Rolls-Royce lo hizo oficial, coinciendo, por cierto, con el lanzamiento de la gama Phantom.
Se revela quizás el origen del coche más caro del mundo al tener constancia de una frase aparecida en la prestigiosa publicación sobre coches, Autocar, de 1907. La frase decía: “The Silver Ghost se creó a partir de la demanda a Rolls-Royce de fabricar el mejor coche del mundo“.
El coche más caro del mundo, un Bugatti Type 57SC Atlantic de 1936
18 de agosto de 2010
Si desea ver el coche más caro del mundo deberá viajar hasta la ciudad de Oxnard, California. Allí, en el The Mullin Automotive Museum se exhibe un imponente Bugatti Type 57SC Atlantic de 1936.
Este Bugatti Type 57SC es el primero de los tres que llegaron a construirse del mismo tipo. El valor real del automóvil es desconocido pero se estima que la venta privada mediante la casa de subastas de California Gooding & Company estuvo cercana a los 40 millones de dólares (unos 31 millones de euros). Lo que haría de este vehículo el coche más caro del mundo.
El comprador del Bugatti se mantiene en el anonimato aunque de momento está permitiendo que el museo exhiba su coche. Hasta ahora este vehículo había estado en una colección privada y en las últimas cuatro décadas rara vez se había visto. En ese tiempo se cree que el coche cambió un par de veces de dueño. Hasta el último. El doctor Peter Williamson que lo compró en 1971 por 59.000 dólares.
Maybach Exelero, el coche de los 8 millones de dólares
10 de junio de 2010
El Maybach Exelero es un coche deportivo de alto rendimiento construido por el fabricante alemán de automóviles de lujo Maybach. El coche fue presentado en mayo de 2005 en el Tempodrom de Berlín, Alemania. El vehículo comenzó a realizarse al encargar su diseño a la empresa de neumáticos Fulda. Fulda está utilizando el Maybach Exelero como un vehículo de referencia para poner a prueba una nueva generación de neumáticos anchos pensando en los mejores deportivos. El fabricante de automóviles de lujo alemán creó un solo modelo de este coche como una interpretación moderna de su legendario coche deportivo aerodinámico de la década de 1930.
Este precioso y espectacular concept car es el resultado de un concurso de diseño entre los estudiantes del Polytechnic’s Department of Transport Design de Pforzheim (Departamento de diseño de transporte del politécnico de Pforzheim). El diseño elegido fué el de Fredrik Burchhardt de 24 años de edad y su trabajo fue coordinado en el centro de diseño de Maybach en Sindelfingen. El proyecto se basó en el Maybach 57 Berlina.
Maybach y Fulda no es la primera vez que trabajan juntos en la creación de un coche, ya en el año 1938 se unieron con el modelo Maybach SW 38 limusina.
Bugatti Type 35B vendido por 3 millones de euros
10 de octubre de 2008
El Bugatti Type 35B (1928) se ha convertido en uno de los coches más caros del mundo, ya que por él se han pagado 2,5 millones de Libras Esterlinas (unos 3 millones de euros) recientemente en una subasta realizada el pasado septiembre en el Reino Unido.
El magnífico coche de carreras participó en el primer Gran Premio de Mónaco y posee todas sus piezas originales, circunstancia poco habitual debido a la antigüedad del mismo, y en parte gracias a que durante la Segunda Guerra Mundial fue trasladado y resguardado en Suiza.
