Aston Martin One-77
29 de agosto de 2008
Hace tan sólo unos días Aston Martin sorprendía a la industria del automóvil con la casi misteriosa nota de prensa que publicaba para presentar el sorprendente y exclusivo nuevo modelo y buque insignia de la compañía londinense; el Aston Martin One-77.
El nombre del coche guarda relación con el número de unidades que serán fabricadas. Sí, tan sólo 77.
Aston Martin ha revelado hasta la fecha muy poca información de las características técnicas. Se sabe que contará con un potentísimo motor de 12 cilindros en V y 7 litros que arrojaría entre 550 y 600 CV de potencia (el más potente fabricado por Aston Martin). Alcanzaría los 100 Km/h en tan sólo 3,5 segundos y tendría una velocidad máxima de 320 Km/h. Prestaciones casi de Formula Uno para un coche de serie.
Lotus Evora
18 de agosto de 2008
Casi 14 años desde la presentación del último modelo, el Elise, Lotus pondrá a la venta durante el próximo 2009 el nuevo y esperado Lotus Evora.
El diseño es el esperado de Lotus: marcadamente deportivo, agresivo, atlético. Existen dos versiones de carrocería para el Lotus Evora, con dos y con cuatro asientos. Ambas versiones disponen de sólo dos puertas. Próximamente le seguirá la versión roadster.
IFR Aspid
14 de agosto de 2008
Si el pasado diciembre les presentábamos el Tramontana, un deportivo desarrollado totalmente en España, en esta ocasión volvemos a presentarles otro extraordinario vehículo también realizado en nuestro país. Se trata del IFR Aspid, un exclusivo deportivo desarrollado por la empresa IFR Automotive. Su última presentación en el Salón Internacional de Londres ha causado una enorme expectación. Y es que el IFR Aspid es un vehículo que no deja a nadie indiferente.
BMW Serie 7 2009
29 de julio de 2008
La nueva generación del BMW Serie 7 apuesta por un diseño que ofrece más dinamismo, inspirado probablemente en el prototipo CS Concept. Esto se hace casi evidente cuando se observa el frontal y, especialmente, los nuevos faros delanteros. Toda la carrocería de esta nueva versión tiene unas líneas más suaves.
BMW sigue el camino de sus más directos competidores (Lexus LS, Mercedes Clase S, Audi A8) al ofrecer dos tamaños de carrocerías diferentes: normal (5,07 m.) y larga (5,21 m.). La versión larga ofrecerá más espacio para los ocupantes de las plazas traseras y equipamiento opcional para estos asientos como mando iDrive, salidas de climatización extra, asientos con función de masaje, etc.
Lamborghini by Versace
27 de junio de 2008
Aunque ya hacía tiempo que la idea estaba cociéndose en el horno de la casa italiana de coches, este otoño parece que por fin saldrá a la venta el Lamborghini más glamuroso, el Murciélago LP 640 Roadster Versace. Si hace un año pudimos conocer la edición más limitada del Murciélago LP 640, ahora esta nueva edición, mucho más deportiva, promete emociones fuertes a los amantes de la velocidad, el lujo y por supuesto el estilo de la casa milanesa de la medusa. Los diseñadores de Versace han trabajado en conjunto con los diseñadores del centro de diseño de Lamborghini para dar el toque de lujo y exclusividad a uno de los roadsters más deportivos del mercado para satisfacer así las exigencias de sus clientes más sibaritas.
Lexus LS 600h Largo President
10 de junio de 2008
Lexus ha convertido al modelo LS 600h como el camino a seguir por el resto de marcas. Y es que los LS 600h tiene el motor híbrido más potente del mundo.
El exterior del Lexus LS 600h es elegante, poderoso y nos transmite con sus líneas y detalles toda la potencia que guarda en su interior. Su brillante parrilla de cromo, sus tomas de aire delanteras y sus llantas de 19 pulgadas de serie muestran de forma inequívoca su dinamismo. Al contemplar el coche de perfil percibimos verdaderamente la denominación “Largo“. La versión Largo President del LS 600h es la más potente y lujosa de toda la gama. Veamos sus principales características.
Las versiones con la carrocería más larga (Largo) tiene una longitud de 5,15 metros (12 cm. más que el resto de versiones de la gama) y un peso de 2.485 Kg. Su motor de tecnología híbrida monta un motor de gasolina y uno eléctrico. El motor de gasolina tiene 8 cilindros en V y 5 litros de cilindrada, por su parte el motor eléctrico tiene una tensión nominal de 640 voltios. Este motor híbrido obtiene en conjunto una potencia de 445 CV. Su consumo medio es de 9,3 l/100 km, lo que para un vehículo de sus características está francamente bien (tan sólo lo supera el BMW 745d).
Bentley Continental GTZ, lujo y exclusividad por Zagato
16 de abril de 2008
El estudio italiano de diseño Zagato junto con el fabricante de automóviles Bentley, presentaron en el pasado Salón de Ginebra uno de los coches más espectaculares y lujosos. Se trata del Bentley Continental GTZ.
El diseño de Zagato podrá incorporarse a todos aquellos Bentley Continental GT. Si dispone de uno de ellos la ‘transformación’ le saldrá por aproximadamente 500.000 euros. ¿No dispone de uno de estos hermosos coupés? No pasa nada. Siempre puede adquirir un nuevo y flamante Continental GTZ por aproximadamente 800.000 euros.
El motor no ha sido ‘retocado’ y el GTZ tendrá el mismo que su hermano ‘menor’; un W12 biturbo de 610 CV. Exteriormente, lo pueden apreciar en las imágenes; el Continental desborda exclusividad y lujo por los cuatro costados. Las modificaciones de Zagato en el diseño aportan, quizás, más deportividad, lo que lo hace aún más agresivo y atractivo.
