Bugatti Veyron Grand Sport edición Middle East
22 de noviembre de 2011
El fabricante francés de automóviles de gran lujo Bugatti (fundada por el italiano Ettore Bugatti en 1909) ha presentado oficialmente, en el Dubai International Motor Show (celebrado del 10 al 14 Noviembre de 2011), 3 nuevas ediciones limitadas, muy especiales, de su ya mítico modelo Veyron 16.4, los Bugatti Veyron Gran Sport Middle East Edition. Leer el resto de este artículo »
Los coches de Ralph Lauren. Obras maestras de colección
20 de septiembre de 2011
No solo de moda vive el hombre, y el conocido diseñador norteamericano da fe de ello: Ralph Lauren ha invertido gran parte de sus beneficios en la que se considera una de las colecciones más completas de automóviles antiguos del mundo, ganadora de varios premios internacionales de clásicos. Posee 60 modelos de las mejores marcas, entre los que hay Bugatti, Ferrari, Bentley, Porsche, Mercedes, etc., algunos de los cuales son piezas tan exquisitas como prácticamente únicas. Es el caso de la estrella de su fantástica colección: El espectacular Bugatti 57 SC Atlantic Coupé de 1.938, del que solo se fabricaron cuatro ejemplares, y del que únicamente quedan, en la actualidad, el suyo y otro más. Está considerado – este sí - el coche más caro del mundo: Fue vendido en Mayo de 2010, alcanzando la increíble cifra de 21 Millones de euros. Leer el resto de este artículo »
Bugatti Galibier Concept
19 de julio de 2011
Bugatti siempre sorprende con sus coches concept. No es para menos: la firma de coches deportivos más lujosa del mundo se centra en ofrecer al público sibarita lo mejor de su ingeniería, sin desperdiciar un solo centímetro para mostrar su esmero por la estética y el aerodinamismo de sus vehículos. Como otros vehículos Bugatti, este es el caso del Bugatti Galibier Concept.
Diseñado para ser el coche de cuatro puertas más elegante, poderoso y exclusivo del mundo, el Galibier ofrece a sus ocupantes todo el confort de un coche cuatro puertas, sin dejar por eso de ser un Bugatti: pura sangre debajo del capot. Su arquitectura está basada en un concepto propio de la empresa: el chasis Torpedo Type 35, el cual ya es utilizado por su famoso Bugatti Veyron.
Bugatti Super Sport by Parmigiani
17 de agosto de 2010
Unos meses después del lanzamiento por parte de Bugatti de la nueva versión de su Veyron, concretamente el Super Sport. La manufactura suiza de Alta Relojería Parmigiani continua la relación con Bugatti y añade un nuevo reloj ultra exclusivo a la colección conjunta iniciada por el Bugatti Type 370. Al igual que el coche Veyron Super Sport es una evolución del Veyron original, este Bugatti Super Sport de Parmigiani es una evolución del Type 370.
El diseño del reloj se hizo de modo que la caja queda en un ángulo algo elevado para que el portador del reloj aprecie en su muñeca el indicador de reserva de marcha (un total de 10 días). En el interior se encuentra el espectacular movimiento Parmigiani PF 372. Un movimiento no excesivamentre complejo (372 piezas), pero que sí tuvo cierta dificultad de realización por la forma y orientación de la caja.
Bugatti Veyron, todas las versiones especiales
13 de agosto de 2010
Superior en todos los sentidos, el Bugatti Veyron se ha ganado un nombre en la historia de los automóviles como un clásico indiscutible. Cuando el Bugatti Veyron fue anunciado por primera vez en 2002 se dijo que tan solo se producirían de forma exclusiva 300 unidades. La cifra desde entonces, podría haberse superado gracias a que a lo largo de estos ya ocho años se han editado muchas versiones del Bugatti Veyron. Algunas de ellas son verdaderamente exóticas, otras hacen de este coche como el coche de producción más caro del mundo.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
La primera unidad del Bugatti Veyron Grand Sport fue vendida en una subasta en Pebble Beach en 2008 por la friolera cantidad de 2.260.000 euros. Era un modelo Targa con techo removible de policarbonato. El modelo Grand Sport Roadster cuenta con una velocidad máxima de 407 km/h con el techo puesto y 358 km/h con el techo descapotado. Estéticamente tiene alguna variación más sobre el original como unas luces delanteras más estilizadas, el techo de policarbonato transparente y un menor peso.
Bugatti Veyron Vincerò by Mansory
21 de julio de 2009
El absolutamente espectacular Bugatti Veyron Vincerò by Mansory fué presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra (marzo 2009) al tiempo que se anunciaba que tan sólo serán construidas tres unidades de Vincerò.
Hemos visto otras ediciones limitadas y exclusivas como los Veyron Grand Sport, Veyron Sang Noir, Veyron Fbg par Hermès o Veyron Pegaso Edition, pero hasta ahora Bugatti no había concedido un permiso especial para que un preparador realizase una versión propia.
Bugatti Type 35B vendido por 3 millones de euros
10 de octubre de 2008
El Bugatti Type 35B (1928) se ha convertido en uno de los coches más caros del mundo, ya que por él se han pagado 2,5 millones de Libras Esterlinas (unos 3 millones de euros) recientemente en una subasta realizada el pasado septiembre en el Reino Unido.
El magnífico coche de carreras participó en el primer Gran Premio de Mónaco y posee todas sus piezas originales, circunstancia poco habitual debido a la antigüedad del mismo, y en parte gracias a que durante la Segunda Guerra Mundial fue trasladado y resguardado en Suiza.
Bugatti Veyron Grand Sport, el primer Veyron Targa
04 de agosto de 2008
El Bugatti Veyron Grand Sport está llamado a ser la referencia en cuanto a coches deportivos de máximo lujo.
Uno de los coches más exclusivos del mundo combina con esta versión del Veyron Targa todas las características de anteriores Veyron con el placer de conducir sin techo.
Además de nuevas características en cuanto a equipamiento esta versión de Bugatti Veyron Grand Sport también incorpora innovadoras soluciones estructurales y de diseño para asegurar el máximo confort y seguridad de las versiones coupé.
Bugatti Veyron Sang Noir
19 de mayo de 2008
Tras la reciente presentación por parte de Bugatti y Hermès de la versión del Veyron Fbg, la marca alemana vuelve a sorprendernos con una serie limitada que ha llamado Sang Noir.
En esta ocasión el motivo de la edición limitada es conmemorar uno de los clásicos modelos de la firma, concretamente el Bugatti type 57SC Atlantic del año 1936. El color negro del Veyron Sang Noir también es herencia del Atlantic.
