BMW Serie 6 Gran Coupe
29 de diciembre de 2011
Recientemente BMW, la conocida marca de automóviles bávara/alemana, nos ha presentado su nueva y atractiva berlina de aspecto deportivo pero elegante, su primer coupe de 4 puertas, el BMW Serie 6 Gran Coupe.
Creado para competir directamente con el Mercedes CLS, el Audi A7 Sportback y el Porsche Panamera, este vehículo se encasilla perfectamente en el segmento premium “familiar”. Basado en la deportiva Serie 6, mantiene toda su esencia a pesar de tener una mayor envergadura (su longitud se sitúa en 5,01 metros) hecho que a su vez proporciona mayor confort para sus ocupantes, ya que ofrece 4+1 plazas. Según BMW, esta “última” plaza (la ubicada en la posición central trasera) tiene un tamaño algo menor que el resto resultando ideal para niños o pasajeros esporádicos que realicen desplazamientos cortos.
BMW Serie 7 Steinway & Sons Limited Edition
31 de agosto de 2011
Si combinamos el prestigio de dos grandes marcas como BMW (fabricante alemán de automóviles de lujo) y Steinway & Sons (fabricante de pianos fundada en 1853 en Nueva York), el resultado no puede ser mejor.
Muchos sibaritas desearíamos realizar un viaje en un majestuoso BMW Serie 7 equipado con un sistema de audio que ha sido afinado hasta ser capaz de reproducir las notas musicales lo más fielmente posible. Pues bien, desde este 2011, ya es posible. Del acuerdo de colaboración que estas dos marcas firmaron nace la edición limitada: BMW Serie 7 Steinway & Sons.
BMW i3 e i8, primeros coches eléctricos BMW
26 de agosto de 2011
Ha llegado el momento: BMW ha presentado en sociedad sus dos primeros coches eléctricos fruto de la revolución tecnológica que está gestándose y está por llegar. i3 y i8 dan nombre a estos dos vehículos únicos que verán la luz en 2013. Dos soluciones de movilidad con estilo propio.
El BMW i3 es un coche urbano, compacto y utilitario, eléctrico puro con su motor nada despreciable de 170 CV. Su fuerte es la ligereza, ya que sus no más de 1.250 kilos posibilitan un autonomía de 130 a 160 kilómetros, nada mal para un coche urbano que en 7,9 segundos alcanza los 100 km/h. El BMW i8 hibrida lo mejor de las tecnologías plug-in (enchufable, vamos), baterías de litio y gasolina, en dos motores combinados, el primero de 130 CV, y el segundo que con sólo 3 cilindros rinde los 223 CV, alcanzando una potencia total de 250 CV. En sólo 4,6 segundos, alcanza los 100 km/h, pudiendo llegar a los 250 km/h.
BMW M5
21 de junio de 2011
BMW ya ha presentado su nueva berlina deportiva de alta gama. El nuevo BMW M5, del cual solo oír una de sus cifras asusta… 560 caballos.
El tope de gama de la quinta generación de la serie 5 de BMW no solo es el más potente de la historia del modelo sino que además dicen que es el más eficiente, con un consumo oficial de 9,9 litros por cada 100 km, o lo que es lo mismo 4,5 litros menos cada 100 kilómetros que el actual M5.
Pese a lo que se especulaba, sigue tratándose de un coche de “tracción trasera” (propulsión esta mejor dicho), y no un tracción integral como se había oído por ahí. Suponemos que será por el slogan de… “¿te gusta conducir?“. Leer el resto de este artículo »
BMW Serie 6 Cabrio 2011
18 de noviembre de 2010
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio se inspira en el concept Serie 6 Coupé que BMW presentó en el pasado Salón del Automóvil de París 2010. Sus datos técnicos, así como otros detalles de equipamiento todavía son desconocidos. No obstante ya hay información sobre los dos modelos que inicialmente BMW presentará.
Se trata de los modelos 640i y 650i. El futuro 640i montará un motor de 3.0 litros y 320 CV de potencia, mientras que el 650i montará un motor V8 de 4.4 litros y 400 CV de potencia. Ambos motores en principio serán los únicos disponibles y ambos serán de gasolina. Habrá dos opciones para la caja de cambios. Manual de seis velocidades o Automático de ocho.
Coches concept de lujo, París 2010
05 de octubre de 2010
Es realmente complicado que un coche concept finalmente vea la luz tal cual fué presentado en su momento. Por lo general las marcas crean sus coches concept para probar y mostrar públicamente sus últimos diseños y tecnología. También es una forma de conocer las aspiraciones de una marca, conocer de una forma más tangible “por donde irá”. En el reciente París Motor Show 2010 muchas marcas presentaron coches concept de auténtico lujo. Incluso marcas que no están especialmente vinculadas al sector de los vehículos de lujo como Renault o Mazda mostraron coches concept que no tienen nada que envidiar a las marcas de automóviles de lujo más reconocidas. Veamos algunos de estos coches concept.
Bentley Mulsanne o Rolls Royce Ghost, la eterna duda británica
15 de febrero de 2010
Imaginemos una situación en la que podríamos encontrarnos cualquier día.
Disfrutamos de una vida acomodada, un cargo o posición socio-económica elevada. Pero tenemos un problema: Necesitamos un coche nuevo.
Un coche que aúne características de representación, para el trabajo y día a día, y características deportivas, para el ocio y la familia. Pero sobre todo necesitamos un automóvil que se identifique con nuestro estilo de vida y nos recuerde cada día hasta dónde hemos sido capaces de llegar.
Pocos coches hay, que sean realmente racionales, que reúnan estas características.
BMW Service
05 de octubre de 2009
BMW Service le ofrece los mejores profesionales, auténticos especialistas que, con equipamiento y herramientas diseñadas en exclusiva para la Marca, harán que su BMW vuelva a sus manos en perfectas condiciones. Y ahora, además, BMW Service le ofrece precios especiales en accesorios y operaciones de mantenimiento.
Mediante unos sencillos pasos (año de 1ª matriculación de su vehículo y provincia) en la página de BMW Service, podrá beneficiarse, hasta el 31 de diciembre, en los Servicios Oficiales BMW de su provincia adscritos a esta promoción.
Veritas RS III
24 de julio de 2009
Una pequeña compañia alemana llamada Vermot AG ha resucitado el nombre Veritas poniéndoselo a un sorprendente vehículo deportivo al que han llamado Veritas RS III.
Vermot AG tiene cierta vinculación BMW, tanto que la marca original, Veritas, colaboró con BMW en sus primeros automóviles durante la decada de los años 40 y 50. Hoy en día BMW proporciona los motores a los Veritas RS III.
El vehículo que nos ocupa, el Veritas RS III, es la versión actualizada de los primeros coches alemanes de Formula 1. La versión actual recoge la herencia de su ingienería, su impresionante diseño y una respuesta técnica perfecta. El Veritas RS III recrea la esencia más pura de la sensaciones y la fascinación de un auténtico coche de carreras. Está hecho verdaderamente para “sentir”.
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