Lexus IS 250C 2009
29 de junio de 2009
El Lexus IS 250C fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de París. El nuevo descapotable de Lexus combina el elegante estilo del sedán IS con una deportividad fuera de toda duda gracias a la incorporación de la tecnología de su techo rígio plegable, en la cual intervienen 37 sensores y 15 motores. Sensores que incluso son capaces de detectar si hay algún obstáculo detrás (un coche en un aparcamiento por ejemplo) y detienen de forma inmediata el proceso. Proceso que realiza en tan sólo 20 segundos.
Saldrá a la venta en principio con un único motor V6 de gasolina de 208 CV y cambio automático de seis velocidades. Dispondrá del nuevo control de estabilidad de la marca, VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) y de serie vendrá con llantas de 18 pulgadas. Tiene una dimensiones prácticamente similares a las de la berlina; 4,64 m de largo, 1,42 de alto, 1,80 m de ancho.
Aston Martin Rapide
30 de abril de 2009
Todavía no se conocen todas las características definitivas del próximo lanzamiento de la firma automovilística Aston Martin, el Aston Martin Rapide, pero vamos a dar unas pinceladas de lo poco que se ha filtrado hasta ahora.
El Aston Martin Rapide será el primer modelo de la marca con cuatro puertas laterales, que se abrirán hacia arriba y afuera (parecido a como lo hace el peculiar Lamborghini Murciélago, rumores sin confirmar pues las imágenes muestran la apertura típica).
Su estructura es de aluminio extruido, con una carrocería de líneas deportivas muy a “estilo Aston”, ruedas sobredimensionadas, y su característica parrilla delantera.
Rolls-Royce RR4
20 de abril de 2009
El Rolls-Royce RR4 es una evolución del prototipo 200 EX que la marca británica presentó en pasados salones del automóvil como el Salón del Automóvil de Ginebra 2009 (Motor Show Geneva). Adelantamos que éste Rolls-Royce RR4 no será presentado hasta el próximo 4 de julio de forma oficial, probablemente en Estados Unidos.
El Rolls-Royce RR4 con toda probabilidad utilizará la plataforma del BMW Serie 7 e incorporará un motor que la compañia describe como un “nuevo V12″. Un motor de gasolina de 6.600 cc. y caja automática ZF de ocho velocidades que arroja más de 500 CV de potencia.
Opel Insignia OPC
15 de abril de 2009
El Opel Insignia OPC (Opel Performance Center) es la versión más alta de la gama. Su aspecto exterior ofrece notables cambios con respecto a la gama inferior. Siendo la serie OPC, como es habitual, algo más deportiva y agresiva.
Interiormente el Insignia OPC cuenta con un motor turbo V6 de 2.8 litros que ofrece una potencia de 325 caballos. Con estas prestaciones es capaz de alcanzar los 250 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo seis segundos. Contará con una caja de cambios de seis velocidades.
Porsche Cayenne S-Hybrid
24 de febrero de 2009
En noviembre del pasado año, presentamos en Sibaritissimo el Porsche Cayenne Diesel. Ahora, volvemos a hablar del mismo vehículo, pero con la salvedad que en ésta ocasión, la firma germana, nos ha sorprendido dotarle con un propulsor híbrido, y lo ha bautizado como Cayenne S-Hybrid.
El nuevo propulsor de tres litros de cilindrada y seis cilindros en “V”, alcanza una potencia de 333 CV, con un par motor de 439 Nm.
Morgan AeroMax
17 de febrero de 2009
Para hablar de Morgan debemos despojarnos del sombrero (si lo llevamos puesto) y adoptar una postura seria y elegante, ya que estamos hablando de una marca que lleva cien años fabricando excelentes automóviles, siempre de forma totalmente artesanal, con unos diseños clásicos a la par que deportivos.
La producción del biplaza Morgan AeroMax es cuanto menos curiosa, ya que en total se construirán 100 coches, que a ritmo de una unidad y media a la semana, se están fabricando desde marzo de 2008 y no concluirá hasta finales de 2009. Todas las unidades están ya adjudicadas a sus propietarios, con unos precios que van desde los 193.223 Euros el modelo con cambio manual de seis velocidades, hasta los 197.883 Euros el modelo con cambio automático (la primera vez que la firma británica utiliza éste tipo de cambio).
Aston Martin V12 Vantage
11 de febrero de 2009
El Aston Martin V12 Vantage es la evolución comercial (aunque limitada, ya que solo se fabricarán 1.000 unidades para todo el mundo) del prototipo con el mismo nombre y nomenclatura “RS” que se presentó en 2007.
El primer vehículo no verá la luz hasta finales del presente año, por lo que únicamente tenemos los datos facilitados por el fabricante, así como alguna que otra fotografía, para hacernos una idea del deportivo lujoso que será toda una referencia durante los inicios de la siguiente década.
MINI Cooper S Cabrio 2009
03 de febrero de 2009
Alejándonos del estilo de los coches presentados últimamente en Sibaritissimo, hacemos eco de la presentación de un pequeño utilitario, de sobras conocido por todos, el Mini, pero en su versión descapotable.
La capota de lona del Mini Cabrio se acciona automáticamente, mediante un interruptor que hay en el interior de habitáculo, o bien pulsando un botón del mando a distancia. Dicha capota, también puede recogerse parcialmente, como si fuese un techo corredizo, y desplazarse 40 centímetros, eso sí, el fabricante recomienda no circular a más de 120 kilómetros por hora en ésta posición.
Zenvo ST1
21 de enero de 2009
La marca Zenvo Automotive nació en Dinamarca con un único objetivo: construir un super-automóvil realizado casi de forma artesanal. La investigación y el desarrollo del primer prototipo del Zenvo ST1 comenzó en 2004.
Jaguar XFR
12 de enero de 2009
Por fin, el fabricante automovilístico inglés Jaguar, a presentado su nueva flamante berlina, el denominado XFR. Bastante menos extravagante y agresiva de lo que esperábamos tras poder ver hace tiempo su prototipo, así como varias fotos espía que se habían colgado en la red.
Manteniendo su peculiar rejilla delantera, ha añadido dos inmensas entradas de aire, que no son simplemente decorativas, ya que su función es alimentar su poderoso compresor.
