Loading ...Salón Internacional del Automóvil de Madrid 2008, novedades de lujo
26 de mayo de 2008
Un año más Madrid se convierte gracias al Salón Internacional del Automóvil en la capital de la industria del automóvil. La séptima edición del salón se celebra entre los días 22 de mayo y 1 de junio. Si está interesado puede acudir a la Feria de Madrid. En Sibaritissimo queremos hacer una particular selección de los automóviles más lujosos y exclusivos que se pueden ver. Comenzamos.
Audi TTS
17 de enero de 2008
El Audi TTS es la versión, si cabe, más deportiva del Audi TT. Incorpora el motor 2.0 TFSI (el mismo que usa el Audi S3) que arroja 272 CV de potencia. La velocidad estará limitada a los 250 km/h (aunque el velocímetro muestre como límite los 300). Algo de lo que Audi se siente especialmente orgullosa es del consumo logrado con este vehículo. No hay ningún coupé de sus características con un consumo menor (7,9 l/100 km).
Los diez coches de lujo más conducidos por mujeres
14 de diciembre de 2007
Según la reconocida revista Forbes estos son los coches de lujo que son conducidos mayoritariamente por mujeres.
10. Lexus IS
54.267 encuestados. Conductor principal: 50,06% mujeres.
Audi Q7 2007
13 de octubre de 2007
Audi presentó este año 2007 la nueva versión de su todoterreno (o como algunos dicen ‘todocamino’) Q7.
El Q7 es un coche con un aspecto que impacta. Transmite agresividad y robustez a la vez que elegancia, clase y mucho lujo. Especialmente cuando te sientas al volante y compruebas cada detalle de sus acabados.
En la actualidad se encuentra disponible en cinco motorizaciones:
- Audi Q7 3.6 FSI quattro. 280 CV. (precio aproximado de 54.000 euros).
- Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic DPF. 239 CV. (precio aproximado de 56.000 euros).
- Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic. 280 CV. (precio aproximado de 56.000 euros).
- Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic. 350 CV. (precio aproximado de 73.000 euros).
- Audi Q7 4.2 TDI quattro tiptronic DPF. 326 CV. (precio aproximado de 78.000 euros).
El próximo año Audi sumará una nueva versión de motor con el TDI V12 de 500 CV.
Audi A5
02 de abril de 2007
Uno de los coches que más admiración causó durante la pasada edición número 77 del prestigioso Salón del automóvil de Ginebra 2007, fué el Audi A5. Algo totalmente comprensible cuando se admira este impresionante vehículo. Audi ha creado con este modelo una máquina increiblemente bella. Un coupé lleno de deportividad, clase, estilo, potencia, fuerza y calidad.
Audi R8
02 de noviembre de 2006
Basado en el ya mítico R8 que triunfó en los primeros años de 2000 en Las 24 hora de Le Mans, Audi nos presentó su R8 en el pasado salón del automóvil de París.
Por primera vez Audi utiliza un motor central en uno de sus modelos deportivos. La principal característica de este motor es que gracias a él se reparte el peso de forma más equilibrada. Este motor de 8 cilindros de inyección directa de gasolina obtiene una potencia de 420 caballos. Potencia que asegura unas excelentes prestaciones del motor; acelera de 0 a 100km/hora en… ¡4,6 segundos! Y es capaz de alcanzar una velocidad de 301 Km/hora. Vamos, que perder puntos con este coche será lo más normal, ¿no os parece? Leer el resto de este artículo »
Audi TT
24 de octubre de 2006
Han pasado ocho años desde que el primer Audi TT viera la luz, tiempo suficiente para que Audi se decida a lanzar la versión renovada de uno de sus modelos de más éxito.
El nuevo TT es más largo (137mm) y más ancho (78mm) que el actual. Estará disponible en dos motores de gasolina de 200 CV y 250 CV y con cambio manual o automático (llamado por Audi S-Tronic). La carrocería estará compuesta en un 69% de aluminio y un 31% restante de acero. Su peso oscilará entre los 1.335 kg y 1.505 kg.
Las pruebas de velocidad nos dan un rendimiento excepcional, logrando una aceleración de 0 a 100km/h en 6,6 segundos con la caja de cambios normal y 6,4 segundos con la automática. La suspensión de serie es algo dura, pero se puede resolver si se instala la amortiguación variable mediante fluido viscoso. Mediante la cual tendremos dos programas: normal y deportivo. Leer el resto de este artículo »
