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Jaeger-LeCoultre se ha asociado con Aston Martin para la presentación oficial del automóvil de cuatro puertas, Aston Martin Rapide, en la Feria del Automóvil de Frankfurt que ha tenido lugar del 15 al 27 de septiembre de 2009. Asimismo, durante la inauguración de la Feria, Jaeger-LeCoultre presentó el AMVOX2 Transponder Rapide, el cronógrafo que se ofrecerá a los futuros dueños del último lanzamiento de Aston Martin con el que podrán abrir o cerrar su automóvil tan sólo con pulsar en el cristal de zafiro.

Mientras que el Aston Martin Rapide es la realización del coche concept presentado por Aston Martin en 2006, con un diseño elegante y funcional, el AMVOX2 Rapide Transponder presenta la segunda generación de esta revolucionaria creación que sella los vínculos entre la Grande Maison del Valle del Joux y la legendaria casa automovilística británica. Presentado unos meses antes, el AMVOX2 DBS Transponder es el primer reloj mecánico desarrollado con un sistema microtransmisor que permite abrir o cerrar el automóvil Aston Martin DBS, mientras mantiene sus funciones principales: el famoso mecanismo de arranque vertical sin necesidad de pulsadores para el cronógrafo.

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Todavía no se conocen todas las características definitivas del próximo lanzamiento de la firma automovilística Aston Martin, el Aston Martin Rapide, pero vamos a dar unas pinceladas de lo poco que se ha filtrado hasta ahora.

El Aston Martin Rapide será el primer modelo de la marca con cuatro puertas laterales, que se abrirán hacia arriba y afuera (parecido a como lo hace el peculiar Lamborghini Murciélago, rumores sin confirmar pues las imágenes muestran la apertura típica).

Su estructura es de aluminio extruido, con una carrocería de líneas deportivas muy a “estilo Aston”,  ruedas sobredimensionadas, y su característica parrilla delantera.

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El Aston Martin V12 Vantage es la evolución comercial (aunque limitada, ya que solo se fabricarán 1.000 unidades para todo el mundo) del prototipo con el mismo nombre y nomenclatura “RS” que se presentó en 2007.

El primer vehículo no verá la luz hasta finales del presente año, por lo que únicamente tenemos los datos facilitados por el fabricante, así como alguna que otra fotografía, para hacernos una idea del deportivo lujoso que será toda una referencia durante los inicios de la siguiente década.

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Hace tan sólo unos días Aston Martin sorprendía a la industria del automóvil con la casi misteriosa nota de prensa que publicaba para presentar el sorprendente y exclusivo nuevo modelo y buque insignia de la compañía londinense; el Aston Martin One-77.

El nombre del coche guarda relación con el número de unidades que serán fabricadas. Sí, tan sólo 77.

Aston Martin ha revelado hasta la fecha muy poca información de las características técnicas. Se sabe que contará con un potentísimo motor de 12 cilindros en V y 7 litros que arrojaría entre 550 y 600 CV de potencia (el más potente fabricado por Aston Martin). Alcanzaría los 100 Km/h en tan sólo 3,5 segundos y tendría una velocidad máxima de 320 Km/h. Prestaciones casi de Formula Uno para un coche de serie.

Las 77 unidades del One-77 serán fabricadas de forma artesanal cuidando hasta el más mínimo detalle. Su chasis será de aluminio y la carrocería de fibra de carbono.

Se estima que el superdeportivo saldrá al mercado con un precio de aproximadamente 1,2 millones de euros. Como ven el Bugatti Veyron ya tiene un competidor. ¿Con cuál se quedan?

One-77 (Sitio Oficial)

Esta primavera saldrá al mercado uno de los roadster más exclusivos del mundo: el Aston Martin V8 Vantage.

Este roadster conserva prácticamente todo lo de la versión coupé (que apareció en el mercado hace poco más de un año). La gran diferencia entre ambos es que el roadster ha sido reforzado en su chasis (lo típico en las versiones descapotables), por lo que el peso final del vehículo se incrementa (en este caso llega hasta los 1.710 kilos).

Las prestaciones de su potente motor; un V8 (como queda patente en la definición completa de su nombre) de 4.300 cc y 385 CV de potencia (a 7.000 rpm) le permiten alcanzar los 280 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 5 segundos. Sencillamente impresionante.

Las dimensiones del Vantage son de 4,38 m de largo, 1,86 m de ancho y 1,26 de altura. La capota (de lona y de accionamiento eléctrico) tarda aproximadamente 18 segundos en plegarse o desplegarse. El volumen del maletero con la capota plegada es de 144 litros.

El Aston Martin Vantage Roadster vendrá con cuatro airbags de serie, control de estabilidad, tapicería de piel con asientos eléctricos, ordenador de viaje, equipo de sonido con amplificador de 160W, control de aparcamiento trasero y llantas de aleación de 18 pulgadas.

El precio está por confirmar, pero rondará los 136.000 euros.

Aston Martin v8 Vantage Roadster