Audi TT
24 de octubre de 2006
Han pasado ocho años desde que el primer Audi TT viera la luz, tiempo suficiente para que Audi se decida a lanzar la versión renovada de uno de sus modelos de más éxito.
El nuevo TT es más largo (137mm) y más ancho (78mm) que el actual. Estará disponible en dos motores de gasolina de 200 CV y 250 CV y con cambio manual o automático (llamado por Audi S-Tronic). La carrocería estará compuesta en un 69% de aluminio y un 31% restante de acero. Su peso oscilará entre los 1.335 kg y 1.505 kg.
Las pruebas de velocidad nos dan un rendimiento excepcional, logrando una aceleración de 0 a 100km/h en 6,6 segundos con la caja de cambios normal y 6,4 segundos con la automática. La suspensión de serie es algo dura, pero se puede resolver si se instala la amortiguación variable mediante fluido viscoso. Mediante la cual tendremos dos programas: normal y deportivo. Leer el resto de este artículo »
BMW M6 cabrio
15 de octubre de 2006
Inauguramos la nueva sección de “coches”, con un coche de auténtico sibarita; el BMW M6 Cabrio.
Este precioso descapotable de 2+2 plazas nos transmite unas sensaciones increibles desde el primer encendido del motor. Dotado con un motor de 507 CV, el vehículo destaca por un peso elevado para ser un coche deportivo; dos toneladas. Un incremento de peso respecto del BMW M6 Coupé que se debe a los mecanismos de la capota y los refuerzos que necesita el bastidor del cabrio. No obstante su comportamiento en carretera es ágil en prácticamente cualquier situación. Leer el resto de este artículo »
