Riva Aquarama, el Rolls-Royce del mar
02 de Abril de 2008
Su evocador nombre ya nos trae a la cabeza imágenes de la costa azul francesa, de la “dolce vita” y el glamour de los 60 en Montecarlo, Antibes o Portofino.
La Riva Aquarama nunca ha pasado de moda. Poseer una es símbolo de estatus y buen gusto. El modelo más famoso salido de la factoría Riva es ya un icono, una leyenda que sobrevive al tiempo.
Nacida en 1962 de la mano de Carlo Riva, la cuarta generación de una familia de carpinteros artesanos navales, fue el modelo con mas éxito entre la jet set y los nuevo ricos americanos y europeos de la época. Popularizada por su aparición en varias películas de James Bond con un jovencísimo Sean Connery al timón o por las continuas apariciones de Sofía Loren por la Riviera a bordo de una.
Heredera de otro modelo mítico de la firma, el Tritón, la Aquarama fue de los primeros modelos de motora que incorporan una plataforma abierta en la bañera para tomar el sol y un acceso fácil al agua para el baño o para la práctica del esquí náutico. Equipada con dos potentes motores de 185 Cv. (se llegó a fabricar una versión con 350 Cv.) la convirtieron en la lancha ideal para la práctica de deportes acuáticos y la navegación de placer.
Hoy en día no es fácil adquirir una de estas míticas embarcaciones. Ya en el año de su lanzamiento había que desembolsar unos 17.800 dólares para adquirir una Aquarama. En 1996, año que dejó de fabricarse, una Riva Aquarama nueva costaba 300.000 euros.
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02 de Abril de 2008 a las 22:09
Sí señor, acertado título para este tema.
La única embarcación de la que me gustaría ser propietario, tal como suena, no es ningún exceso este comentario.
En mi opinión derrocha estilo, clase y glamour se mire por dónde se mire.
Saludos,
02 de Abril de 2008 a las 23:26
Acaso Ferreti no es el Rolls Royce del mar?
02 de Abril de 2008 a las 23:27
Perdon no es Ferreti, sino Ferretti.
Ferreti Yachts
02 de Abril de 2008 a las 23:31
Por supuesto, como bien indica Miguel Antonio, Ferreti está considerada como la firma por excelencia de los yates de recreo y placer. Sin embargo Ferreti es contemporánea a Riva y su construcción es mayoritariamente en poliéster y acero. Riva utiliza maderas nobles en la construcción de la mayoría de sus modelos.
Bien apuntado Miguel Antonio, muchas gracias.
02 de Abril de 2008 a las 23:34
Yo soy mas de Wally Boats… pardonnez moi ¡¡¡¡
02 de Abril de 2008 a las 23:45
Muy pronto publicaremos un artículo de Wally. Yates de ciencia ficción.
Muchas gracias transamerican style.
03 de Abril de 2008 a las 14:10
El 118 WallyPower es impresionante. Sale en la película La Isla.
03 de Abril de 2008 a las 23:03
Pues si, Wally es una casa bastante curiosa. Para mi el fundador es un visionario, se puede englobar bastante en el estereotipo de emprendedor italiano.
Sobre las Rivas, que decir de ellas, son la viva imagen de la elegancia, la suavidad de lineas hacen que su estetica sea atemporal.
Bravisimas ¡¡¡¡¡