Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster
04 de Mayo de 2007
Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster o, lo que es lo mismo, una máquina dificilmente imitable. Un prodigio de la tecnología del automóvil.
El SLR McLaren es un descapotable biplaza de excepcionales prestaciones. Se ha utilizado fibra de carbono en su chasis, parabrisas, capota, etc. Está dotado de un motor V8 de 5,4 litros de cilindrada e inyección indirecta. Alcanza una potencia de 626 CV. Con este motor el SLR puede alcanzar una velocidad máxima de 332 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,8 segundos. En la actualidad no hay en el mercado español ningún descapotable con estas prestaciones.
Habría que mencionar otros aspectos técnicos de esta bella y fantástica máquina. Como el sistema de frenado electrohidráulico (SBC) o la suspensión de paralelogramo deformable en los dos ejes. Otros detalles que vendrán “de serie” son: asientos autoadaptables, tapiceria de cuero, aribags para las rodillas del conductor y acompañante, equipo de sonido BOSE y navegador.
Una maquina portentosa, terriblemente agresiva. Un objeto de deseo que saldrá a la venta en septiembre de 2007 a un precio altísimo: 600.000 euros.
Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster
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294 comentarios en “Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster”
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29 de Enero de 2008 a las 21:56
Quizas. Es tu opinion pero no es la de los profesionales. Y que sepa, no eres un piloto profesional? O quizas eres el f.Alonso de verdad. El que sabe que con un Renault, tendra mas suerte para ganar un titulo de F1 que con un Mercedes.
01 de Febrero de 2008 a las 1:31
La vida está llena de cosas increíbles.
Muchas de esas cosas increíbles están en este blog expuestas, pero ninguna tan increíble como la sensación que experimento algunas de las veces que me paso por aquí.
Es algo difícil de explicar, podría decirse que es parecido al traqueteo de un tren, las vibraciones que genera un martillo neumático, etc…
Pero para ser más precisos, es como si algo palpase con frenesí mis grandes, elípticos, y algo ya hinchados por la edad, testículos.
Y ese “algo”, como la gran mayoría de caballeros sabrán, son los peculiares comentarios de F.Alonso.
Sin duda, muchos de los lectores sospechamos que se trate de un caso clínico, probablemente pagafantitis aguda (también conocida como el síndrome del torero o síndrome del futbolista) o algún tipo de inusitada aversión a lo elegante.
Tampoco hacemos un gran avance al descubrir el grave problema con la elegancia que presenta el susodicho usuario, porque al fin y al cabo ya todos somos conocedores de su preferencia por un SLR antes que un Aston Martin o de un Rolex a un Jaeger-LeCoultre, por poner un ejemplo.
Y por todo esto he de comunicar formalmente, que sus comentarios nos producen la más abyecta de las desazones, desde la madre patria hasta el otro lado del océano, pasando por nuestra vecina Galia.
Por último y no por ello menos importante, he de resaltar lo aconsejable que siempre resulta el cambio de actitud, porque en términos generales, la actitud errónea conduce inexorablemente a las personas a un mundo de dolor.
Muchas gracias.
A world of pain …
01 de Febrero de 2008 a las 22:25
Borran mi comentario, que solo decia la verdad sobre la identidad de Alonso, al que conozco personalmente y se llama Juan, y dejan el de Alonso insultando a Guillaume? curioso
01 de Febrero de 2008 a las 22:45
J.M.G.: Se han eliminado varios comentarios. Estoy pensando en bloquear cierta IP. Tal vez así el blog gane en tranquilidad.
Disculpad las molestias.
Saludos.
02 de Febrero de 2008 a las 0:15
La verdad es que podría ser una buena solución.
26 de Febrero de 2008 a las 11:05
Le felicito Sr. Walther por privarnos de los jugosos comentarios del Sr. F.alonso que tanta vida daban a este Blog
11 de Marzo de 2008 a las 14:44
He tenido la ocasión, en el circuito austriaco de Salzburgring de ver al detalle y subir como copiloto, con el probador oficial, en un Mercedes-Benz SLR Mc Laren el pasado Septiembre de 2.007 ya que fuí participante del Mercede-Benz Classic Days. Puedo decir que es un coche autenticamente excepcional.
Saludos para todos.
11 de Marzo de 2008 a las 15:06
Francisco: ¿Alguna anécdota o curiosidad al respecto de tu experiencia?
Gracias por tu aportación y bienvenido al blog.
Un cordial saludo.
03 de Junio de 2008 a las 12:56
Buenos dias a todos.
Soy comercial de mercedes y por suerte e podido vender-probar los dos modelos
el SLR y el SL65 no son comparables en ningun aspecto ya que estan en categorias distintas,el sl65amg es un coche jugar con el,es un coche muy agresivo y con un precio bastante mas asequible que el del SLR.
Del SLR pues os dire que es un preciosidad,es de lineas muy deportivas pero principalmente su publico lo compra para mantenerlo y cuidarlo ya que es un coche mitico que se hablara de el toda la vida,en cambio el sl65 es un sl de carreras.dicen que los dos tienen practicamente los mismos caballos,si pero el sl en un v12 y el slr en un v8,el SRL es un alarde de tecnologia punta,belleza y sofisticacion.magnifico coche.
un saludo
adios
03 de Junio de 2008 a las 17:37
No he tenido oportunidad de probarlos aunque quien diga que no son grandes coches debe tener algun motivo de dudosa credibilidad…
A mi parecer aprecio mas un buen V12 atmosférico que cualquier V8 biturboalimentado aunque bien es cierto que el primero, como bien apunta Christian, es “solo” un Sl de carreras y el SLR pasará a la historia como algo casi único. Aún así lejos del majestuoso SL300 “alas de Gaviota”, de su antecesor Mc Laren F1 y de sus contemporáneos Enzo, 599 GTB, Porsche carrera GT… De todos modos si a alguien le sobra alguno, que lo diga!!