El pasado noviembre de 2007 fué presentado en el Dubai Motorshow el que es probablemente uno de los automóviles más lujosos del mundo: el Maybach Landaulet.
Basado en el Maybach 62S éste Landaulet lleva el lujo y exclusividad de la marca a un nivel, si cabe, superior. El Landaulet está dotado del motor del 62S; un V12 biturbo de 6 litros y 612CV de potencia. También dispone de sus mismas llantas; 20 pulgadas y caja de cambio (automática de 5 velocidades).
Llama particularmente la atención la parte trasera del automóvil, esta se encuentra separada de la zona del conductor por una pantalla de cristal líquido que con tan sólo la pulsación de un botón puede oscurecer su plasma para hacer más íntima la zona. Destaca también su gran techo de lona retráctil.
Detalles curiosos. Maybach presume de haber instalado en su Landaulet un sistema de aire acondicionado que mantiene la temperatura deseada en la zona trasera incluso con el techo abierto y recibiendo el sol. Otro detalle. La zona de la consola trasera central dispone de un sistema que nivela e impide que se derramen las copas servidas.
Terminaciones en granito negro, acabados en cuero de altísima calidad (de terneros del sur de Alemania), sistema de suspensión ADS II (mejora la suspensión sobre cualquier tipo de terreno), control de voz LinguaTronic (para controlar la temperatura, el audio, el teléfono, etc. mediante la voz), etc. Todo el vehículo desborda exclusividad.
En definitiva, una obra de arte sobre ruedas de la que aún no sabemos si será fabricada en serie. ¿Ustedes qué piensan?
Maybach Landaulet (vídeo)
Blogs
Seguro que lo producen, aunque sea en pequeña serie.
en pocas palabras es un auto digno de un lord aunque un tanyo sencillo
Este vehículo es superior en tecnología clase y exclusividad a cualquier Rolls Royce o Bentley y demuestra que la tecnología de Mercedes marca el camino al resto de marcas de lujo, tanto en berlinas lujosas como este Maybach 62S, como en deportivos de pura sangre como mí SLR 722 Edition el mejor deportivo de calle jamás fabricado!
SLR 722 Edition el mejor deportivo de calle jamás fabricado,jajajajaja
Eso de que este coche es superior a un Rolls o Bentley no se lo cree nadie,
Por de pronto (al menos la versión de la foto) es hortera a más no poder,
!Que horror, asientos blancos¡
Abrir la WEB de Masserati y ver por dentro el Quattroporte.
No hay color con esta horterada blanca que parece un taxi con la mampara separadora del puesto de conducción.
Eso si, estoy seguro que este coche sería el sueño del detective Torrente.
Saludos cordiales
Acabo de ver el video del Maybach y aún me parece más hortera.
Esa chepa que lleva atrás ¿para que sirve?. Será para algo muy importante porque es fea de co….
Hasta los pasajerops y el chofer tienen una pinta de horteras que tira para atras.
Donde esté la clase de un Rolls, Bentley o Maseratti que se quite esa especie de limusina para nuevos ricos.
Me reitero señores este Maybach es la mejor berlina de lujo que el dinero puede comprar hoy en día. Un Masserati Quattroporte no es más que un Alfa Romeo venido a más, no se puede compara Señores. Y que decir de Rolls Royce y Bentley muy lujosos y exclusivos, pero no llegan a Maybach ni de broma!
Sí, Borjal el SLR es el mejor deportivo pura sangre que jamás se ha construído, fijate lo que te digo no te cambio mí SLR 722 ni por cuatro 911Ruf.
Por cierto tengo entendido que a los 911 tuned by Ruf hay que andar apretandoles las tuercas cada poco, vamos que fallan más que una escopeta de feria!
Por cierto al Masserati Quattroporte, le llamamos en el Golf Club Valderrama el auto de los “quiero y no puedo”
Pues le llamarán el auto del quiero y no puedo y todo lo que ustedes quieran, pero lo primero será aprender y tener un mínimo conocimiento de la materia.
Maserati se escribe con una única letra ese.Escribirlo como lo hace usted sí es propio de personas que el automóvil, desde luego, no lo aman.
Y decir que es “sólo” un Alfa Romeo venido a más tiene delito, son dos de las marcas más importantes de la historia del automovilismo.
Muy bien amigo lucense, hay que enseñar al que no sabe
A nosotros poco nos puedes enseñar tú de coches, sabes más bien poco.
Un Maserati es una vulgar cafetera italiana al lado de un Maybach, no hay color!.
F.Alonso y Rafael: Os he eliminado un comentario a cada uno. Seguro que lo entendéis.
Saludos.
Lo entiendo Jota, aunque yo sólo me defendía de los ataques hacía mi persona y mis amigos del Club
Amigo Lucense de la Historia sólo no se vive, y la calidad de un Maybach juega en otra liga comparada con un maserati, un alfa o un humilde lancia
Lo repitp el Maybach es un coche hortera a más no poder.
Me quedo con las “cafeteras”
Vuelvo a recordar al señorito Alonso que siempre es él el que responde con insultos personales a un comentario mío sobre un coche.
Es un mal educado incorregible,
Por mi que se quede con su SLR, su Maybach y su Panasonic.
Peor para el.
F.Alonso coincido contigo en que sólo de historia no se vive, cierto.
Ahora bien Maserati está haciendo unos productos magníficos como el Quattroporte o el nuevo GT que se están vendiendo en mercados como el inglés, el japonés o el suizo de maravilla, países todos ellos con gran tradición automovilística.
Y Alfa Romeo es una gran marca, sólo que fabrica coches dirigidos a un público muy diferente, es el llamado Ferrari de los pobres.Aunque ahora también han hecho el 8C que es una obra de arte y uno de los grandes clásicos desde ya mismo.
Al Maybach, cuestiones subjetivas al margen, no tengo nada que reprocharle, pero hay que ser un poco objetivos y llamar cafetera a automóviles como estos carece, a mi juicio, del más mínimo fundamento.
Amigo lucense cafetera es un apelativo cariñoso, lo que quiero decir es que aunque sí bien estos coches italianos, de los que hablas, tienen una gran tecnología detrás (en su mayor parte proveniente de Ferrari) la calidad de materiales y acabados deja mucho que desear cuando se compara no ya con un Maybach, sino con cualquier vehículo de gama alta de Audi, BMW ó Mercedes. Aparte de que la seguridad pasiva de un Maybach está a años luz de cualquier auto italiano, y esto último yo lo valoro mucho.
No son un poco infantiles vuestras peleas de colegio, Rafael y Alonso?
El 8C está totalmente vendido desde hace meses y en España creo que iban a llegar pocos o ninguno.
Últimamente hay bastantes disputas en el blog que no aportan nada y más bien parecen de gente de 12 años.
Este Maybach juega en otra liga con repecto a las más grandes berlinas de lujo, es la mejor berlina de lujo de todos los tiempos. Con este modelo, Maybach ha demostrado sin ningún género de dudas que es el nuevo Rolls de la carretera, está a años luz de todo lo construído hasta ahora!
Un vehículo perfecto, como todo lo alemán
Yo me quedo con el Rolls y la gente especializada también, pero ninguno de los dos te dejará mal sabor de boca.
Borja84 el 8C sí va a llegar, o ya ha llegado a España.
No recuerdo exactamente si venían 12 o 15 coches para nuestro mercado, pero sí que era una de estas dos cifras.
Un mes después, los dirigentes de Alfa Romeo se encontraron con 1.900 pedidos del modelo, casi cuatro veces más que la producción total prevista. Finalmente, la distribución concedería 84 coches a Italia y a Estados Unidos, 81 a Alemania, 69 a Japón, 39 a Francia, 13 a España, 12 a Bélgica y 118 al resto del mundo.
Pués yo me quedo con este Maybach, no me preocupa nada lo que dice la gente especializada como ya te dije siempre que hice caso a enterados, revistas, catálogos y tenderos… me equivoqué y arrepentí.
En eso nos diferenciamos Borjal, yo decido por mí mismo y mis impresiones sobre esto o aquello son mías, no las tomo en función de lo que dicen los demás
Las tomo en función de lo que he experimentado por mí mismo mismo, yo no leo revistas Borjal
Rafael, acabo de ver el video tambien y comparto tus opiniones.
) pero en este caso, me quedo delante de mi vídeo sin tropezar un segundo. No veo nada muy atractivo en esta rechupada de Mercedes 600 Classe S. No es así que Maybach va a emanciparse.
Y si alguien no estuvo convencido de la urgencia extrema que hay a adquirir el Maybach 62 S Landaulet, pues no estoy seguro que esta pequeña película a vocación comercial le sea de una gran utilidad. El Maybach 62 S Landaulet blanca se dirige a estas personas a las que les gustan generalmente los coches blancos, que viven en países donde el sol les calienta a blanco y los que se visten de blanco como sus coches. Pero ellos tienen sobre todo un garaje que sobrepasan a veces el entendimiento al mismo tiempo que la superficie del Nou Camp.
El 62S Landaulet es esencialmente para ellos y Maybach considera que no son más de 20 en el mundo! ¡Dichas usted que lo verá sólo sobre este vídeo! Para decirles a todo, encuentro la maquina realmente ” too much ” y los 2 actores que se sientan detrás me hacen reírme bien. Ellos me hacen el mismo efecto que París Hilton que rodaría a un Clio. No, verdaderamente, que Rolls Royce nos ponga a un Phantom Stretched Convertible y, así, consentiré quizas a abrir mi cartera (dije “quizas”
Es realmente una sheikmobile. Hortera………
El Maybach va a dejar de fabricarse al igual que el SLR debido al gran fracaso comercial ya que las ventas son ridículas, sólo 400 Maybach en todo el mundo en 2007.
Si ya lo sabia. Ya lo habia dicho en el topic sobre el maserati.
Pues, menos mal, menos horteradas en el mercado.
En cuanto al SLR, ya sabes lo que pienso…
A mi me encantan los coches blancos.
creo que estoy enamorada!!!!!!… es simplemente el coche más espectacular y bonito y elegante y lujoso y exclusivo y… es hermoso!!!… quiero dos!!!
Munye
Espero que estas bromeando porque sino, te aconsejo buscarte un cheik arabe o un futbolista de marido. Seguro que a ellos les gustan este coche.
No sean gatos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ obviamente este coche solo se le vende a personas con perfil empresarial es por eso q no se venden tantos en el mundo maybach no va a desaparecer por q es la marca de lujo de daimler informense no como el srl q tenia poko apoyo y empezo como un consepto