Maserati Quattroporte Colezzione Cento
21 de Enero de 2008
Si hablamos de un Maserati Quattroporte hacemos referencia inmediata a un cúmulo de sensaciones tales como lujo, exclusividad, calidad o elegancia. ¿Se imagina lo que puede ser una edición limitada de tan sólo cien unidades de un Maserari Quattroporte? Se trata de la Collezione Cento que Maserati ha presentado en el Auto Show 2008 de Detroit (19/27 de enero) que se está celebrando en estos días.
Exteriormente destacan las llantas de 20 pulgadas, la parrilla cromada y la elegancia del color marfil de esta serie limitada. En cuanto a mecánica esta edición limitada de Maserati estará equipada con un motor V8 de 4.2 litros que arroja una potencia de 400CV. El cambio es automático de seis velocidades.
El interior es soberbio. Destacan los asientos de cuero diseñados por Poltrona Frau, las insercciones de madera wengé y, especialmente, el equipamiento de las plazas traseras. Los asientos delanteros llevan incrustadas en su parte posterior unas pantallas táctiles de 10,4 pulgadas, bajo el reposabrazos central podemos ver un teclado plegable, así como una estación para iPod y una serie de conexiones USB y para todo tipo de tarjetas. El sistema multimedia (Maserati Multimedia Entertainment) también cuenta con la posibilidad de navegar por internet y reproducir CD/DVD.
El precio estimado de este Quattroporte Collezione Cento será de 154.000 euros.
21 de Enero de 2008 a las 19:31
Una cafetera italiana
21 de Enero de 2008 a las 19:39
F.Alonso: Profundo y meditado comentario.
Saludos.
21 de Enero de 2008 a las 19:52
A veces con pocas palabras basta
21 de Enero de 2008 a las 20:15
Gracias Jota por incluir esta maravilla en el blog.
Prefiero esta cafetera italiana a una escupidera alemana.
Saludos
22 de Enero de 2008 a las 18:59
RAFAEL yo hablo desde la experiencia de tener un coche aleman (nuevo de concesionario) y te puedo decir que no le encuentro ninguna similitud a una escupidera, es mas estoy muy contento con el rendimiento, con el diseño y con todo lo que me ofrece esta marca alemana (BMW), por lo que no creo que haya que descalificar a nadie, pienso que a lo mejor has tenido una mala experiencia con algún vehículo y si es asi podrias contarnoslo.
22 de Enero de 2008 a las 19:04
Totalmente de acuerdo Dandy donde esté un buen coche alemán que se quiten todos los demás ya sean italianos, americanos o japoneses… nadie construye los coches como los alemanes igual que nadie hace los relojes como los suizos
22 de Enero de 2008 a las 19:07
Y este Maserati “quatropuertas” no es más que un Fiat venido a más con un motor gordo desarrollado por el departamento de motores de Ferrari
22 de Enero de 2008 a las 19:29
Estimado Dandy:
Nunca diré que un BMW sea malo (El Mercedes si lo es) aunque tiene una fama que no merece.
Lo de la ecupidera no te lo tomes a mal, es solo una respuesta a F.Alonso (o Juan) que calificó a un Maseratti Quattroporte
como cafetera italiana.
Con todos los repetos a tu coche, un Quatroporte es infinitamente superior a cualquier Mercedes o BMW.
Es de otra galaxis, diga lo que diga Juanito.
Saludos cordiales
22 de Enero de 2008 a las 19:36
No pienses que me lo he tomado a mal RAFAEL, es que por tu comentario he llegado a pensar que habias tenido una mala experiencia con un coche aleman, por eso te decia que si era asi que lo contaras. Pero de todas formas cuando hablamos de MASERATI entiendo perfectamente que esta a otro nivel, ni es MERCEDES ni AUDI ni BMW, creo que para todos esta claro y si alguien no lo entiende asi lo siento hay que ser realistas y no lo digo solo por el precio sino tambien por la exclusividad, acabado y …. por supuesto hay que probarlo y sobran las palabras.
22 de Enero de 2008 a las 19:52
Gracias amigo y sigue disfrutando de tu BMW que es un gran coche.
22 de Enero de 2008 a las 20:38
A tí Rafael algo te han hecho los alemanes…porque ese resentimiento tuyo es muy profundo. ¿No será que, te habrá atropellado un camión de la basura marca Mercedes y conducido por un barrendero alemán?… en ese caso te entendería..
22 de Enero de 2008 a las 20:42
en cualqier caso no cambio un buen Mercedes o BMW, a igualdad de precio se entiende, por un Maserati ni en sueños… no hay color. Este Maserati en cuanto le empiezas a dar caña, da más averías que una escopeta de feria… eso lo sabe cualquiera que haya conducido coches italianos…mucho diseño pero la fiabilidad por los suelos. Afa Romeo y Maserati fracasaron en USA EN LOS 90 por su bAJA FIABILIDAD O LO QUE ES LO MISMO ALTA TASA DE AVERÍAS
22 de Enero de 2008 a las 20:44
Es más un humilde Toyota es bastante, pero que bastante, más fiable que este Maserati Cuatropuertas
22 de Enero de 2008 a las 20:46
En el Valderrama Golf Club, le llamamos el auto de los “quiero y no puedo”… con eso te digo todo
22 de Enero de 2008 a las 20:49
Las mejores cafeteras son las italianas, y no sólo las de cuatro ruedas, también las que hacen café.
No hay mejor café que aquel que es tirado por una buena cafetera italiana!
22 de Enero de 2008 a las 20:54
Mejor un Maserati que un citroen estrellado por Ana… un saludo Juan.
22 de Enero de 2008 a las 21:06
Que no das ni una J.M.G.
Venga te desafío de nuevo sí sabes tanto de mí a versí consigues que me despidan de ese supuesto trabajo que desempeño en Acciona.
Otro desafio sí sabes tanto del coche que uso y de esa tal Ana, puedes poner la matrícula…
O es que sólo hablas de boquilla campeón?
22 de Enero de 2008 a las 21:08
Pasate un día de estos por el Valderrama en Sotogrande y verás uno de los autos que me calzo
22 de Enero de 2008 a las 21:45
hostia si yo tuviese un 722 no estaria ahora aqui diciendo memeces (lo de las memeces es pormis comentarios) estaria en la calle flipandoooooooooooooooo
22 de Enero de 2008 a las 22:06
Todo cansa y aburre transamerican, hasta un 722 edition te lo aseguro.
22 de Enero de 2008 a las 22:21
No tengo previsto ningun viaje a Sotogrande, pero estaria encantado de invitarte a un buen Steak Tartare en el Club Financiero si pasas por Madrid.
22 de Enero de 2008 a las 22:40
El SLR tampoco es un coche para estar todos los días con él, se disfruta mucho más un fin de semana en carreteras secundarias con poco tráfico.
22 de Enero de 2008 a las 22:57
Tu sí que sabes Borjal!
Te tomo la palabra J.M.G.
22 de Enero de 2008 a las 23:03
Yo es cuando disfruto más de mi coche, los deportivos son malísimos en ciudad y atascados, sólo consumen gasolina y paras en los semáforos.
22 de Enero de 2008 a las 23:09
Los coches italianos han dado muchos problemas de fiabilidad, sobre todo Lancia y Alfa Romeo.
Los coches alemanes suelen ser más fiables, pero hay también Audis y Mercedes con multitud de fallos.
22 de Enero de 2008 a las 23:10
Últimamente cuando más he disfrutado conduciendo ha sido por la noche a horas intempestivas y con tráfico cero
22 de Enero de 2008 a las 23:16
Ahora mismo con unos faros de xenon, conducir de noche es un placer por el poco tráfico.
22 de Enero de 2008 a las 23:25
Aquí tienes un vídeo de la preparación más extrema de 9ff, éste ni de noche y sin tráfico:
http://www.myvideo.de/watch/2297979
22 de Enero de 2008 a las 23:46
Ya veo, el 9ff te gusta un rato
22 de Enero de 2008 a las 23:56
Hacen buenos trabajos, son muy profesionales.
23 de Enero de 2008 a las 0:13
F.Alonso.
Como puedes estar tan tajante y categorico en cuanto a los Maserati?
Tener un SLR 722 no te hacxe prepotante en el tema de los coches. y siento decirtelo pero con la pasta que has puesto en tu coche, no has elegido el buen coche. Porque si buscabas realmente un deportivo, hay unos mucho mejores y mucho mas bajato. Y te habria queda
23 de Enero de 2008 a las 0:20
te habria quedado dinero para comprarte una “berline” de lujo.
Si que los Alfa y Maserati tenian problema de fiabilidad. Pero estamos hablando de hace muchos anyos.
Yo encuentro el Maserati muy bonito aunque este es un poco ostentoso.
Pero si tendria la pasta que pareces tener, tendria un Aston Martin Vanquish y un Jaeger Lecoultre AMVox. No un SLR y un Rolex Daytona.
Este ultimo reloj ademas es el tipico reloj de los negociantes del “sentier” en Paris. Quizas lo entendras, quizas no.
Un cordial saludo.
23 de Enero de 2008 a las 0:58
Amigo Guillaume para gustos los colores, yo no cambio mí SLR ni mí Daytona por tú Aston o tú Jaeger
23 de Enero de 2008 a las 10:11
Pero no contestas a mi pregunta.
Porque estas tan categorico sobre el Maserati?
Sabes tanto de coche como lo dices?
A mi me parece, pero es solo mi opinion, que quizas si, tienes mucha pasta, pero eres el tipico que se compra lo mas caro porque cree que es el mejor y al final se equivoca.
Atentamente
23 de Enero de 2008 a las 10:31
Maserati tiene averías igual que las tiene Audi, Mercedes o cualquier marca, la electrónica es la que causa más averías en los automóviles. Y de esas averías nadie se libra.