16 comentarios en “Maletín de fibra de carbono de Hermès”

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1. 7
   Borjal84 dice:
   22 de Enero de 2008 a las 13:36

   Sé como se trabaja la fibra de carbono,la fibra de la que hablas se llama pre impreganada (pre-pre) y se puede guardar hasta 1 año a una temperatura de -15,-20ºC, pero como bien dices cuesta mucho más, aunque se consiguen mejores resultados debido a que la resina ya viene con las cantidades justas y no tienes que darla tu mismo a mano.
   Tampoco necesitas grandes presiones para adherir la fibra al molde, pero desde luego una bomba de vacío que te permita tener 1bar de presión es lo normal, aunque hay fábricas que trabajan con autoclaves de 4-6bares de presión con lo que consiguen reducir aún más el peso de la pieza.
   Lo normal es que el maletín esté hecho en alguna fábrica que hagan sólo fibra de carbono y con el máximo cuidado y la máxima calidad.

2. 8
   Borjal84 dice:
   22 de Enero de 2008 a las 13:38

   Yo te puedo comentar que una pieza que con 1 bar pesa en torno al 1kg si usas 6 bar puedes bajar el peso a 400gr aproximadamente. Por lo que en competición o en aviones se requieren estas presiones si se quiere optimizar el coche o el avión al máximo.

3. 9
   Borjal84 dice:
   22 de Enero de 2008 a las 13:41

   El nombre de la fibra pre impregnada es pre-preg,que se me había quedado la g sin escribir.

4. 10
   Miguel dice:
   22 de Enero de 2008 a las 17:19

   Hola amigo Borjal84.
   Así es, veo que tambien te gusta esto de los composites. Así, pensaba que si te escribia pre-preg no lo entenderias. Yo utilizo Film transparente, 1º una capa de film, luego el material con su tejido y posteriormente otra capa de film para que no se pegue y se pueda trabajar mejor, aparte de conseguir un mejor acabado final. El pre-preg de los podres… jejeje
   Saludos

   P.D. En cuanto a las tecnicas de presión y demas… solo me temo que puedo recurrir a resina de endurecimiento ambiente y al sol, los vacuostatos lo dejo para los sibaritas que se lo puedan permitir amigo. Aunque tengo sites de maquinas de vacios muy baratas (500€ aprox.) y tambien he podido ver mas de una vez alguna casera.

5. 11
   Borjal84 dice:
   22 de Enero de 2008 a las 21:53

   Yo es por el trabajo, no es que me dedique a hacer nada personal de fibra de carbono.

6. 12
   Borjal84 dice:
   22 de Enero de 2008 a las 22:56

   Siempre me ha gustado la idea de hacer un kart o algún buggy(con los amigos) así con un chasis tubular de carbono, que son bastante sencillos de hacer, pero nunca encuentro tiempo.

7. 13
   Ramon dice:
   14 de Mayo de 2008 a las 16:00

   hola chicos, me gustaria , alguien sabe como se escribe el nombre de el film que se pone sobre el carbono justo antes de la manta de absorcion , es un film perforado pero no se como se llama para poder pedirlo gracias

8. 14
   Miare dice:
   14 de Mayo de 2008 a las 16:10

   Hola ramon.
   El “film” al cual haces referencia se llama mylar, lo puedes encontrar en tiendas especializadas en composites.
   Si lo que deseas es algo mas casero utiliza papel de cocina absorvente… el resultado es el mismo… Sin mas desearte suerte. Saludos

   P.D. para no salirnos de la tematica del post puedes contactar conmigo mediante messenger y te paso algunos comercios que los venden. adjunta tu messenger y te agrego si lo deseas.

9. 15
   salvador dice:
   18 de Mayo de 2008 a las 19:39

   Si quereis hacer vacio, comprad un compresor y utilizais un venturi. Seguramente salga mas barato que un equipo de vacio.

10. 16
    paumasip dice:
    04 de Julio de 2008 a las 15:37

    hola, me interesaria saber algo mas sobre composites, estoy recabando info sobre la fibra de carbono, si alguien me puede hechar una mano en lo que a informacion respecta estaria muy agradecido.

    ubberall@hotmail.com

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