Lotus Evora
18 de Agosto de 2008
Casi 14 años desde la presentación del último modelo, el Elise, Lotus pondrá a la venta durante el próximo 2009 el nuevo y esperado Lotus Evora.
El diseño es el esperado de Lotus: marcadamente deportivo, agresivo, atlético. Existen dos versiones de carrocería para el Lotus Evora, con dos y con cuatro asientos. Ambas versiones disponen de sólo dos puertas. Próximamente le seguirá la versión roadster.
Las dimensiones son de 4,22 metros de largo y 1,22 metros de alto. Tiene un peso de 1.350 kg.
El Lotus Evora monta un motor de 6 cilindros en V de Toyota. Arroja una potencia de 280 CV con 3.5 litros. Cambio manual de seis velocidades. La velocidad máxima será de 250 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 5 segundos. El motor se encuentra situado en la parte central. Detrás de los asientos traseros y el maletero. Un maletero de 160 litros.
De serie trae llantas delanteras de 18 pulgadas y neumáticos de 225/40 y llantas de 19 pulgadas con neumáticos de 225/35 detrás. Los neumáticos de Yokohama.
Interiormente el habitáculo es cómodo, muy espacioso y muy refinado en cuanto a los materiales utilizados. Destaca el navegador táctil con pantalla de 7 pulgadas, sus exclusivos asientos de cuero y el extraordinario equipo de sonido Alpine.
Lotus Evora (página oficial)
320 visitas
Envía el artículo a un amigo
22 de Agosto de 2008 a las 8:58
esto es un truño de coche, no hay mas, hay que ser garrulo, y tener ganas para comprarte esto…
22 de Agosto de 2008 a las 23:23
Trevolmagic, puedes argumentar de alguna manera esas afirmaciones tan sutiles que nos brindas?
24 de Agosto de 2008 a las 15:49
la verdad es que tal vez me haya soltado un poco con mis declaraciones sobre este automobil, pero la razón es que no le tengo aprecio a la marca lotus cars, tube la oportunidad de conducir un elise, y la verdad, lo enucentro falto en todo, tanto en prestaciones, como en comodidad, instrumentos, el motor no es ninguna maravilla, vaya, es un roadster curioso, y poco mas, digamos que valoro mas el coche aleman, y en cuanto al inglés, aston martin me gusta, aun que no me da confianza, y bentley tambien,,, lotus, ni por asomo, es un coche curioso y poco mas, siempre des de mi punto de vista.
25 de Agosto de 2008 a las 13:01
Y tampoco le tienes aprecio a las más elementales reglas de gramática, ortografía y puntuación, por lo que podemos deducir de tus escritos.
¿Y tú te permites llamar garrulos a los demás?
29 de Agosto de 2008 a las 17:44
Veo que habló Kas el pedante… y veo claro que eres uno de esos “…” que al ver el Lotus al cual he calificado un poco de “quiero y no puedo”, se sienten ofendidos,,,
Muy bien Kas, te pido perdón por mis faltas de ortografía y por haber desprestigiado tu Lotus Evora, el gran coche inglés con motor Toyota! Jajaja
Todo y disculpándome por mis comentarios, ha tenido que salir la vena pedante de alguien que cuando se habla de un Bugatti (este sí, digno de admirar) dice: El “snobism” es así…
MON DIEU!!
AH! y entiende que hay gente para todos los gustos, hay gente que es de Chevrolet Corvette y hay gente que es de Porsche…. ¿pillas?
( Mi opinión es siempre personal, no critico ni ataco a nadie )
02 de Septiembre de 2008 a las 13:39
Sí, soy pedante. ¿Y?
No me siento ofendido por la calificación que haces con respecto al vehículo. Es más, no es muy de mi interés porque gusto de otros tipos de deportivos.
A mí no me tienes que pedir perdón por nada; sólo ponía de manifiesto la paradoja de que no sabes escribir correctamente y en cambio llamas garrulos a los posibles futuros compradores de este Lotus.
Mi comentario hacia el Bugatti, dentro de su contexto, quiso significar, en respuesta a un forero que dijo que es una pena que los compradores de este magnífico deportivo “lo llevaran a 40 km/h por el puerto”, que es un coche ostentoso, un coche que los nuevos ricos se compran para lucir, por puro snobismo, no porque les guste el coche en sí.
Claro que hay gente para todos los gustos; por eso mismo no entiendo como te permites hacer comentarios como el que sigue: “hay que ser garrulo, y tener ganas para comprarte esto”. ¡Qué incoherencia!
14 de Septiembre de 2008 a las 2:20
Me gusta mucho el interior. A pesar de ser un deportivo se ve muy confortable. El exterior no está nada mal tampoco, aunque Lotus no es mi marca preferida.
20 de Noviembre de 2008 a las 16:45
Si queréis algo más de información sobre este modelo de moderna y tractiva arquitectura. Lotus podía estar decidiendo la cristalización de una alternativa descapotable, aunque no ha desvelado más datos al respecto.
Aquí os dejo el link:
http://www.motorpremium.com/noticia_lotus_evora_350.htm