Lexus LS 460
18 de Enero de 2007

El eslogan del Lexus LS 460 reza: “Buscando la perfección, los límites no existen”. Díganme, ¿creen que este coche se acerca a la perfección? Vamos a verlo…
El aspecto exterior de esta berlina de lujo es impecable. Sus lineas suavemente redondeadas transmiten fuerza, elegancia y deportividad. Valores que la marca japonesa cada vez potencia más. Disponible en dos versiones de carrocería: normal (5,09m) y alargada (5,12m), dimensiones que lo convierten en uno de los coches más “pequeños” dentro de su categoría. La versión “larga” también trae de serie otro equipamiento como asientos traseros individuales y calefacción y ventilación en los asientos.
Técnicamente el Lexus LS 460 es una máquina con una tecnología asombrosa. ¿Sabían que este es el primer vehículo del mundo que trae de serie un cambio automático de 8 velocidades? ¿Y que cuenta con un sistema de control climático que, mediante sensores en los asientos, se adapta a la temperatura corporal de cada usuario para lograr un ambiente óptimo?
Dicen que cada motor es auscultado y afinado por maestros artesanos para lograr una sonoridad perfecta (verdera obsesión de Lexus)… y es que el LS 460 llega con un nuevo motor V8 de 4.6 litros que desarrolla 380 CV gracias a un sistema de inyección dual (directa e indirecta). Sobre la carretera es capaz de alcanzar los 100 Km/h en tan sólo 5,7 segundos, sobrepasando los 250 km/h de velocidad punta.
En cuanto a seguridad, cuenta con múltiples ayudas a la conducción como el control de estabilidad VDIM. Sistema que integra las funciones del control hidráulico de los frenos, el antibloqueo de frenos, el repartidor de frenada y el control de tracción. También cuenta con la segunda generación en sistemas de protección antes del impacto, un sistema de detección de obstáculos en la carretera con frenado automático, protección contra impacto trasero, control de atención del conductor y alerta para el cambio de carril involuntario. Todo un esfuerzo el de Lexus en este aspecto.
En cuanto a aspectos de su equipamiento interior podemos decir que si por algo ha destacado la marca Lexus es por la excelente calidad de los sistemas de sonido que incorpora a sus vehículos. En el caso del LS 460 la marca Mark Levinson es la encargada, con su equipo de sonido surround de 450 vatios y 19 altavoces (con una distorsión armónica < 0,1%), de ofrecer unas sensaciones sonoras únicas. El vehículo también cuenta con un lector de DVD y pantalla de 9 pulgadas alojada en el techo.
¿Quieren conocer su precio? Llegará en cinco versiones:
- Premium: 88.800 euros
- Executive: 94.200 euros
- Luxury: 100.200 euros
- Ambassador: 106.500 euros
- President: 112.000 euros
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18 de Enero de 2007 a las 5:25
Guapísimo este coche, que se quiten las marcas habituales de vehículos de lujo, Lexus les mete caña al menos en cuanto a diseño. El interior es impresionante…
18 de Enero de 2007 a las 9:57
Tienda virtual tiene toda la razón,pero la gente seguirá comprándose Mercedes, BMW y Audi
Peor para ellos, el Lexus les mete caña en todo
18 de Enero de 2007 a las 11:41
Control climático con sensores en los asientos… Sistema de detección de obstáculos con frenado automático y protección contra impacto trasero… 19 altavoces con una distorsión armónica de
18 de Enero de 2007 a las 11:43
menos que 0.1 por ciento… El Lexus LS 460 no parece sólo acercarse a la perfección, sino que toca a la puerta de su casa.
18 de Enero de 2007 a las 21:00
¿No creéis que hay marcas sobrevaloradas y otras, por el contrario, que les ocurre todo lo contrario?
19 de Enero de 2007 a las 9:31
Me gustan los coches, pero de este tipo creía que solo existían en las películas. Empezaré a ahorrar para cambiarme de coche. “Y los sueños, sueños son”
22 de Enero de 2007 a las 13:01
unjubilado: La verdad es que hay coches (como este Lexus) que son verdaderamente asombrosos. ¿Os imagináis conduciéndolo?
31 de Enero de 2007 a las 12:38
Lexus todavía no es muy cocnocida pero desde luego que como hagan coches como este la gente la empezará a conocer
http://www.cochesycoches.org
31 de Enero de 2007 a las 16:25
Pues yo, qué quereis que os diga, donde esté un Maybach, un Rolls o incluso un buen Mercedes o Audi que se quiten los demás.
Todo el equipamiento que tiene, excepto el control de cambio climático, lo llevo viendo en modelos de gama alta de Mercedes y Audi desde hace dos años: Pre-Safe de Mercedes, equipos de sonido Bose (en Mercedes) y Bang & Olufsen (Audi),…
Y para rematar ¡8 velocidades para sólo 250 km/h!
En fin, que como habreis comprobado no me gusta.
Menos mal que por lo menos no es excesivamente caro…
25 de Marzo de 2007 a las 19:36
Este mismo año saldrá la versión LS600h con motor eléctrico y motor de gasolina que sumarán unos 450cv y un consumo alrededor de los 9,5 l/100km, eso si que va a ser más interesante.
http://www.km77.com/marcas/lexus/2008/ls/460h/t01.asp
25 de Marzo de 2007 a las 21:39
Lo vuelvo a repetoir:
Este coche le mete caña a Mercedes Audi y BMW
Pero la gente seguirá comparndo las berlinas alemanas.
Peor para ellos
26 de Marzo de 2007 a las 10:35
Menudo cochazo, cada vez lo van haciendo mejor los japos, el problema es que las marcas alemanas estan muy metidas en la mente de la peña debido a que durante mucho tiempo han tenido la hegemonía en motores pero yo al menos cada vez veo más Lexus ya que es la marca que mas se asemeja a las alemanas en cuanto a coche de lujo.
20 de Abril de 2007 a las 17:56
Si la gente no conoce Lexus, mejor, así seguirá siendo realmente exclusivo y no se los comprarán los horteras a los que les toque la primitiva. Que sigan comprando mercedes y bmw y nos dejen los japoneses de lujo a los que realmente tenemos gusto… y dinero
21 de Abril de 2007 a las 15:52
Yo me quedo con un Mercedes clase S antes que con este Lexus, a pesar de ser muy bueno.
26 de Mayo de 2007 a las 0:14
este coche es la poy… quien diga lo contrario es un pijo niñato que no sabe del mundo la gente que de verdad a tenido dinero de siempre sabra que este coche es mejor que mercedes que es un coche de pijos y orteras que intentan tener lo que no pueden
26 de Mayo de 2007 a las 0:22
este coche sta mazo de wapo . quien diga que prefiere el roll roice que se lo compre si esque tiene lo que ai que tener pero que se calle y si no puede comprarselo que ni lo mencione y que no criticando a otro coche que es la lexe que segura mente no pueda aspirar ni al lexus
26 de Mayo de 2007 a las 0:38
cuando los gilipollas de mercedes o bmw se preocupen por el medio abiente les ablare mientras tanto que agan sus coches a orteras y os recomiendo que no compreisbmw se joden mazo a mi se me romieron 4 o 5 ahora tengo volvo mne a gustado muxo pero ahora voy a por el lexus
26 de Mayo de 2007 a las 0:42
el que tenga mercedes y lo vaya presumiendo ese es el que le a tocado la loteria o el que no tiene dinero y intenta parecerlo pero no se dan cuenta que hacen el ridiculo como nadie menos mal que nunca e sido de esos y me an criado bien
26 de Mayo de 2007 a las 13:36
Panchis yo tengo actualmente un BMW y funciona sin ningún problema, todos los coches pueden romperse. Lexus es una buena marca, pero hasta hace poco no había ningún modelo que me interesase realmente, ahora mismo para mi gusto el modelo más interesante de Lexus es el G350H.
26 de Mayo de 2007 a las 13:37
Me refería al GS350H, el híbrido de 350cv y consumo de 9l/100km
26 de Mayo de 2007 a las 14:06
Pues la verdad, no he visto marca más pretenciosa que Lexus. Y no nos engañemos, muchos catetos que siempre han tenido mercedes, ahora quieren diferenciarse y se compran un Lexus. Lexus es Toyota, y no creo que técnicamente sea mejor que BMW.
27 de Mayo de 2007 a las 19:36
borja todos los cohes pueden romperse pero que se rompan 4 a mi y 2 a mi padre no lo veo normal y l mejor oche de lexus es l ls 460 los demas eoocco que son na mierda
27 de Mayo de 2007 a las 22:16
Para el mi el LS460 es demasiado grande, además a mi me gustan los deportivos y el LS460 no pega en deportivo.
27 de Mayo de 2007 a las 22:50
esque ese lexus es mas parta una persona mayor pero para un joven pues … como que no pero para una personade 45 55 años es la lexe
28 de Mayo de 2007 a las 6:57
Bravo hasta que escucho a alguien que le gusta un hibrido, realmente interesante un auto de lujo combinado con hibrido, seria de ver que tanto aguanta la bateria
28 de Mayo de 2007 a las 13:43
Vaya no sabia que levantara tanta polémica las marcas de los coches de lujo.
Como he dicho en otro post el problema es la gente, de acuerdo somos europeos y nos fusilan todo el dia con las marcas alemanas pero son de lo mejorcito en Europa sobre todo en mecanica, lo que pasa es que al centrarse tanto en la mecanica pasan bastante de la tecnología. Pero bueno es en lo que se han querido centrar los alemanes porque yo creo que es lo que mas vende aqui un buen motor
Ademas Lexus es la caña pero como se ha dicho el motor es Toyota y habrá que esperar a que demuestre que tienen buenos motores.
Por cierto respecto a que BMW no se preocupa por el medio ambiente es la primera marca del mundo que ha sacado un coche con motor de hidrógeno y se esta probando entre 100 clientes para ver si funciona.
28 de Mayo de 2007 a las 14:44
BMW es una de las mejores marcas, sus motores diesel son simplemente increibles.
Yo soy joven y por tanto como dice Juan a mi un LS460 no me gusta ni me interesa, para mis padres probablemente, pero para mi no.
31 de Mayo de 2007 a las 14:57
Donde esté un Mercedes que se quite lexus, es un toyota venido a más. En el “Mundo” del automóvil los alemanes siempre harán mejores vehículos que los japoneses por la sencilla razón de que el usuario alemán va notablemente más deprisa por sus autopistas que su equivalente japonés y por ende es notablemente más exigente en apartados como los frenos (infatigables), la estabilidad, la RESISTENCIA Y LONGEVIDAD DEL MOTOR A ALTAS VELOCIDADES MANTENIDAS (por encima de 200 km/h durante horas), etc. No es lo mismo el usuario que pone una vez en su vida el vehículo a su velocidad punta para saber cuanto anda, que el que lo hace todos los días. En Alemania hay muchos conductores que viven en una ciudad y viajan todos los días a otra para trabajar, alejada 100-300 kms que devoran por las autobahn con sus Mercedes, BMW, Audi o Porsche a velocidades superiores a 200 km/h en cuanto se despeja la autopista. Es el único país del Mundo en el que más vehículos por encima de 250 km/h he visto circulando. Ah y he conducido lexus a fondo, es muy refinado y sibarita, pero para correr correr a diario muy flojito en frenos (se fisuran los discos y cristalizan las pastillas), en motor ( se sobrecalienta y quema la junta de culata), en suspensiones-estabilidad (es un barco), eso sí el equipo de música suena de cine.
31 de Mayo de 2007 a las 15:14
Lexus ha ido cogiendo lo mejor de cada marca sobre todo BMW y Mercedes y ha conseguido coche de un nivel muy muy alto, un LS460 va igual de bien en la Autobahn que un Mercedes S o que un BMW serie 7.
Lo de que los discos se cristalizan,los motores se sobrecalientan y que la estabilidad es mala es una tontería enorme.
31 de Mayo de 2007 a las 15:21
Pruébalo a fondo y me lo cuentas, no hables de oídas porque no eres objetivo. Si hubieses conducido de verdad un Mercedes de última generación y un Lexus, sabrias realmente de que estoy hablando. Vete a probarlos y luego opina. Yo los he probado, en parado hasta parece mejor el lexus por dentro que el Mercedes, pero una vez en movimiento… y por encima e 200Km/h no hay color… el lexus es un barco velero (que se quiere salir en cada curva) y el Mercedes un deportivo disfrazado de berlina. De verda, si opinas eso no tienes ni idea de lo que estamos hablando.
31 de Mayo de 2007 a las 20:39
Si dices que Mercedes es un deportivo es que sabes poco de coches.
31 de Mayo de 2007 a las 20:45
Los Mercedes son lo menos parecido a un deportivo en todo, suspensiones,cambio,etc.
31 de Mayo de 2007 a las 20:47
He probado BMW,Mercedes,Audi y Lexus, ahora de hecho tengo un BMW y un Audi y en deportividad BMW es insuperable. Mercedes es coche de viejos que no les gusta conducir, sólo llevar un coche cómodo(excluyendo los AMG).
31 de Mayo de 2007 a las 23:13
Me refiero a los AMG hombre, sinceramente creo que no has probado uno en tu vida. En cuanto a la deportividad de Bmw depende de con que lo compares, claro si comparas un M3 o un M5 (los Bmw M me encantan)con un Mercedes normal la ventaja es de Bmw pero si lo comparas con su equivalente AMG van a la par y la ventaja depende del piloto (cuando llevas coches de más de 400 cv, la diferencia la pone el conductor). No seas clasista hombre, Mercedes es coche de quien se lo puede pagar y lo elige como opción: he visto ancianos al volante de Mercedes, Bmw, audi, porsche…e incluso de algún que otro Ferrari, Lamborghini y no por eso dejan de ser deportivos. Enterate de una vez, la deportividad de un coche no depende de su conductor sino de sus neumáticos, chasis y motor. Siempre verás más señores mayores que jóvenes en los Audi, Bmw, Mercedes… de más de 60000€ por la sencilla razón de que a más edad se suele tener una economía más saneada. Un jóven normalmentese compra uno de gama baja o sí me apuras de 2ª mano a no ser que sea futbolista, cantante, o un incipiente empresario de éxito. Ah no te piques hombre, no hay que ponerse así por no haber conducido nunca un AMG, un M o un RS…Tal vez algún día puedas…ten paciencia
01 de Junio de 2007 a las 21:39
No sabes los coches que he podido conducir, me parece a mi que eres tu el que sabes un poco menos.
01 de Junio de 2007 a las 21:43
Haber probado los coches no significa saber de coches, eso lo demuestras diciendo que un BMW M es similar a un AMG, la verdad se parecen poco si los has probado y crees que son iguales mejor para ti, pero hay grandes diferencias que sólo la gente que sabe de verdad de coches puede ver.
02 de Junio de 2007 a las 14:28
Querido Borja84 se me olvido mencionarte que ante todo no llames viejos a los señores mayores -es despectivo y dice muy poco de tí como ser humano-, todos algún día seremos ancianos. Por otro lado comentarte que mucha de la gente que “dice saber de verdad de coches” sabe de oídas ya que jamas ha conducido ni probablemente conduzca un “pata negra” (AMG,M ó RS) de cualquiera de estas tres marcas. Dicho lo dicho te diré que al máximo nivel estas tres marcas se parecen mucho, aunque si no las has conducido difícilmente podrás apreciarlo. En cualquier caso conduce el coche que te guste y disfruta conduciendo. Yo seguiré pensando que hoy por hoy un Mercedes, está muy por encima de un Lexus.
02 de Junio de 2007 a las 15:26
“Coche para viejos” es una expresión que uso para hablar de coches para gente a las que conducir no les gusta mucho, que prefieren un coche cómodo y fácil de conducir que un deportivo, no es despectivo para nadie,a menos esa no era mi intención.
Si tú crees que se parece un AMG,M y un RS muy bien, pero la verdad es que son bastante diferentes, tan sólo comentar que el Audi lleva tracción a las cuatro ruedas mientras los otros son propulsión trasera, lo que cambia bastante el comportamiento, sobre todo en firmes deslizantes. Otra cosa es en acabados en cuyo caso los 3 están igualados y la diferencia la pone el gusto del comprador.
Para mi Mercedes está por encima de Lexus sin ninguna duda, aunque la diferencia cada día es más pequeña.
05 de Junio de 2007 a las 14:42
Borja, Borja… te dije que un AMG, un M o un RS se parecen mucho no que fuesen iguales evidentemente el comportamiento es diferente en un tracción integral (Audi RS) que en un tracción trasera (Mercedes AMG o BMW M), pero en lo fundamental prestaciones puras y placer de conducir al límite son bastante parecidos, sí los hubieses probado lo sabrías. En fin piensa lo que quieras.
20 de Julio de 2007 a las 19:45
Mercedes tiene un sistema de gestion del parking automatico que no tiene ninguna otra marca.
Hay un video explicativo en desde-la-red.blogspot.com
21 de Julio de 2007 a las 12:25
Los sistemas que tiene Mercedes son iguales que los que usan BMW,Audi o Lexus, pero el Lexus además puede aparcar sólo.
24 de Julio de 2007 a las 14:25
Borjal84 , por lo que dices , deduzco que no has visto el video de demostracion de la gestion automatica del parking de mercedes
http://desde-la-red.blogspot.com
24 de Julio de 2007 a las 19:12
Ya lo había visto hace mucho tiempo ese vídeo.
25 de Julio de 2007 a las 11:52
Borjal84 , solo lo puse porque me parecio gracioso , lo siento si te he hecho perder el tiempo.
Un saludo
25 de Julio de 2007 a las 15:22
No, tranquilo, es un vídeo gracioso y está bien volver a verlo.
12 de Septiembre de 2007 a las 16:46
Ese Lexus tiene
un diseño muy
juvenil y poco
serio para mi gusto.
Los que estan
sobrevalorados
son Audi y BMW.
Mercedes Benz es
muy dificil de
sobrevalorar, de
hecho en mi opinion
la gente no conoce
la historia de esta
gran fabricante de
coches, ni la ilustre
historia de Karl Benz,
el creador del automovil
moderno.
15 de Septiembre de 2007 a las 1:27
borja aunque seas joven no te compres bmw al final dan un monton de problemas pasa a lexus o incluso a una marca peor q seguramente te daran mas caballos en menos dinero volvo no esta mal y no es de viejos etc
15 de Septiembre de 2007 a las 23:49
No sé cuantos BMW´s habrá tenido panchis .Yo he tenido un 318i,un 530D y actualmente un 525D y no he tenido problemas con ninguno de ellos .Que son caros…pues sí ,que tienen tracción trasera…también ,pero que son coches fiables ,lo puedo afirmar .
Personalmente,no se lo aconsejaría a una persona joven ,salvo desahogo económico .Hay buenas opciones con mejores precios.
19 de Octubre de 2007 a las 19:43
No veo porque tanta disputa para decir sinceramente lo que todos pensais de verdad, esto de los coches es como los relojes, donde esten los suizos y los alemanes, que se quiten los demás. Yo tengo BMW y no lo cambio por un LEXUS, ¿porque?, porque conozco la marca, para mi es mas deportivo, puede llegar a ser tan lujoso y sobre todo porque me encanta es algo diferente, la linea, el motor, interior y un gustazo, no digo que LEXUS no lo sea, ni muchisimo menos, digo que sobre gustos no hay nada escrito y que os respeto a todos, pero eso si antes de comprar probadlo, daros una vuelta e intentad exprimir lo que os dejen y comparad, yo lo hize y no me arrepiento.
20 de Octubre de 2007 a las 0:30
Lexus ha mejorado mucho y se acerca mucho a los alemanes.
19 de Enero de 2008 a las 10:55
Elñ Lexus LS 600 h está a años luz de los coches alemanes (Mercedes,Audi u BMW).
Sólo hay un coche que puede competir con él, el Maseratti Quatroporte, una belleza italiana, digna de sibaritas con gusto.
22 de Enero de 2008 a las 21:26
Pobrecillo, mira que sabes poco de coches, este Lexus no llega al nivel de un clase S de Mercedes ni en broma y del Maserati ya ni hablamos ese está en el saco de las escopetas de feria
30 de Enero de 2008 a las 14:33
para empezar sí, es perfecto..
y para seguir el eslogan de lexus no es asi.
y tampoco hay un eslogan personal para el ls 460, simplemente es “la busqueda de la perfeccion”.
las series del lexus tambien son un poquito originales, porque vamos..
aqui a cada cual mas originalidad, mas que el flog
del sibarita…yo diria del invetor..
primero constata y luego publica..
enfin..
30 de Enero de 2008 a las 14:35
a y al de F. Alonso este q sabe tanto de coches..
primero antes de hablar..
cuentame si has conucido un maseratti o un clase S
xq dudo bastante que puedas..
y logo hablas majo..
30 de Enero de 2008 a las 15:14
Zurinye
No haz caso de lo que dice Fernando. Porque a parte de hablar de su Mercedes SLR 722 y de su Rolex Daytona, nunca ha dado una opinion digna de interes en ninguno de los topics.
Hablas de coche y su Mercedes es el mejor, de relojes y su Daytona es el mejor, de televisor LCd o Plasma y su Panasonic Full HD es el mejor etc….
30 de Enero de 2008 a las 15:51
zuriñe: Créeme, he intentado entenderte… Pero no he podido. Lo siento.
Saludos.
30 de Enero de 2008 a las 19:02
Claro que he conducido varios clase S, los 600 y 500 en paticular, y algún Maserati, cuando digo lo que digo lo hago con conocimiento de causa Zuriñe, algo de lo que no todo el mundo puede presumir.
Y sí crees que un Lexus es perfecto ya me lo has dicho todo, deberías saber que los Lexus son perfectos para ir de paseo pero cuando se trata de ir deprisa cuanto más les exiges más te das cuenta de sus carencias y defectos. Los frenos desfallecen donde otros ni se inmutan, la estabilidad se torna precaria donde otros van perfectos y el motor va con el pie hasta bajo donde con otros vas a medio pedal y estas son sólo algnas de mís impresiones acerca de lo “perfectos” que son los Lexus.
Sí te digo mí opinión, después de conducir coches de todas las marcas de 1ª categoría, donde este un buen coche alemán que se quiten todos los demás y esto pese a quien pese, ya sea francés o belga!
30 de Enero de 2008 a las 19:10
Aparte de que como Jota yo tampoco te entiendo Zuriñe, pero por alusiones te he contestado.
[comentario editado por el administrador: tu comentario acerca de guillaume está fuera de lugar y se ha eliminado]
30 de Enero de 2008 a las 21:33
Ya has dicho lo que piensas así que la última frase sobra.
30 de Enero de 2008 a las 22:20
Donde esten un Aston Martin Vanquish y un buen Jaeger-LeCoultre Reverso Duo…
Es imposible reunir mas belleza, elegancia y buen gusto.
Tener estos gustos no es rencor ni nada parecido por parte de Guillaume, el no ha dicho que lo suyo sea lo mejor, ni se ha metido con los españoles, solo dice lo que pensamos la mayoria de las personas que leemos ciertos comentarios.
30 de Enero de 2008 a las 22:23
Un dato interesante es que la mayoria de las veces que se hacen comentarios fuera del tema del articulo, y fuera de lugar, es tras las estelares intervenciones de F.Alonso. Si no solemos poder leer comentarios muy interesantes sobre los productos aqui descritos.
¿Todo el mundo te tiene mania y el problema es de los demas? lo dudo.
30 de Enero de 2008 a las 23:13
F.Alonso.
Lastima que no pude leer tu comentario porque me habria gustado mucho contestarte, pero como alguien educado que nunca fue censurado por Jota.
Yo no tengo ni Aston, ni Jaeger Le coultre aunque me gustaria mucho tenerlos.
Y no tengo mania a los espanyoles (gracias Chema). Estoy casado con una catalana muy guapa y tenemos hijos que hablan tanto frances como catalan y espanyol.
Pero creo que este blog es para compartir opiniones sobre objetos de buen gusto (zapatos, relojes, coches etc…)
Si crees que con tu SLR y tu Rolex Daytona tienes el nec plus ultra, pues no escribes mas en este blog. Tus comentarios no alimentan el debate sino que fastidian la mayoria.
Y cuando te pregunto y que me meto un poco contigo sobre el SLR es porque nunca me has dado argumentos factuales sobre su superioridad.
Si te interesa tanto los coches, te doy un consejo. Lee la prensa britanica porque los ingleses, aunque hayan perdido toda su industria automovilistica, son los que mas saben de coches deportivos. No es por nada que las escuderias de F1 esten ahi.
Y siempre he leido que tu coche es un buen coche (faltaria menos con el precio) pero que dentro de los “super cars”, su altisimo precio y sus performancias mediocres para el precio le situan en la media de los Super cars. Esto es “factuel”. Si quieres referencias, dimelo. Te las enviare.
30 de Enero de 2008 a las 23:25
por cierto el daytona es un reloj de mataos y toreros, jajajaja….
Que es lo primero que hace un torero … comprarse un Merchy y un Rolex.
Tomaros el comentario jocosamente… jejeje
30 de Enero de 2008 a las 23:26
En fin… de ilusión también se vive
30 de Enero de 2008 a las 23:32
D’amour et d’eau fraiche aussi………
30 de Enero de 2008 a las 23:40
!Cuanta razón tiene transamerican¡
Lo primero que se compra un torero cuando gana dinero es un Mercedes y un Rolex.
Ahora también se lo compran las folkloricas y los mataos de los “realitys” (Dinios y compañia).
Los que tienen clase se compran Bentley, Rolls, Aston Martin y Maseratti y de reloj un Patek Philipe o un Ulisse Nardin. Nunca un Rolex
30 de Enero de 2008 a las 23:50
Rafa
Comparto tus gustos pero hay que admitir que lo de la clase es muy subjetivo. Es cuestion de gustos y de educacion.
Nunca hechare la culpa a mi portero por haberse comprado un Mercedes. Es su educacion que le ha configurado en un comprador de Mercedes. Igual que los que venden Ropa en el “sentier” ensenyan sus Rolex y sus Porsche Cayenne en Deauville o St Tropez.
31 de Enero de 2008 a las 1:00
Cuando empeceis a hablar del LEXUS avisadme.
Esto empieza a ser un toston siempre se acaba hablando de si tengo o no tengo, si tu eres esto o lo otro y cuando sigue la conversación el articulo hace una año que se dejo de fabricar, lo dicho esto empieza a ser un toston.
31 de Enero de 2008 a las 1:15
Dandy, creo que del coche en cuestion ya se ha hablado.
Por cierto estuve leyendo en un foro americano que la compra del LS600 (creo que es casi 40.000 euros ms caro que el 460) era basicamente injustificable. Cuando el LS 460:
-tiene solo 14cv menos y con todo y eso, acelera mas rapido(casi un segundo en en 0-100km/h)
-Consume “solo” 1.5 litros mas a los 100 (digo solo poque en un coche de este tamaño y caracteristicas esos numeros no son apreciables).
-Ademas no se sabe aun, y cuando no se sabe por algo sera… si se contamina mas en la fabricacion de las baterias electricas para el motor H, que en toda la vida util del vehiculo.
Ahi lo dejo por si …
1. Alguien me puede justificar el “upgrade”
2. Quien haya tenido el placer de conducirlos nos aclara mas detalles, y diferencias.
Un saludo y PAZ por favor !!!!
31 de Enero de 2008 a las 10:46
Una de las desventajas de los Híbridos es la reducción de maletero, ya que está ocupado por las baterías.
En cuanto al consumo ese 1.5 es lo oficial, relamente puede haber 4-5l/100km y en ciudad incluso más.
La diferencia a igual equipamiento son 18000€(89.000€ vs 107.000).
Es una diferencia muy importante, pero yo me lo pensaría mucho, ya que la tecnología híbrida es el futuro cercano y cuando gastas 89000€ casi seguro que también puedes gastar 107000€
31 de Enero de 2008 a las 10:47
Para los que quieran aquí tienes una prueba bastante completa del Lexus LS600h:
http://www.km77.com/00/lexus/ls/600h/t01.asp
Y de toda la gama LS:
http://www.km77.com/00/lexus/ls/t01.asp
31 de Enero de 2008 a las 15:44
Borjal,
A igualdad de equipamiento 18.000-20.000 euros me parece una burrada teniendo en cuenta el tema de prestaciones. Las marcas dan datos reducidos de consumo para todos los coches, lo mismo gasolina puro, que hibridos, asi que en la vida real el hibrido tampoco tendra un consumo tan reducido.
Por otra parte el LS600 es un coche que el que se lo compre lo tendre no mas de 5 años, por el poder adquisitivo que se presume tener, y que no esperas quedarte atras en cuanto a berlina de representacion.
Yo no veo la justificacion por ningun sitio de la diferencia de precio, sobretodo si se mira desde una perspectiva “vegetable”. Puesto que la creacion de las baterias es aun un proceso productivo sumamente contaminante.
Un saludo Borja… por cierto vi un comentario tuyo en 8.000 vueltas acerca de un s5.
El blogger es un poco bemeuvista… como yo , jejeje
saludos a todos
31 de Enero de 2008 a las 15:54
Es un blog que me gusta bastante y hace buenos reportajes.
31 de Enero de 2008 a las 15:57
No es que yo justifique la diferencia, que me parece muy importante, pero si que puedo asegurarte que la diferencia de consumo con el coche en atascos, ciudad y cuando circulas a bajas velocidades con muchas aceleraciones de parado es brutal y puede llegar a los 5l/100km, que después a una persona que se gasta 100.000€ tampoco es que le suponga mucho, pero todo lo que puedas ahorrar pues mejor.
20 de Junio de 2008 a las 2:24
En mi opinion la mejor berlina menos vista con mas clase y menos vista es sin duda jaguar xj8 o xjr…son bestiales!