ECOSSE Heretic Titanium, la moto más cara del mundo
27 de Marzo de 2008
Sólo 10 unidades verán la luz. Y ya están todas vendidas. Será difícil verla circular por nuestro país ya que practicamente todas irán destinadas a Oriente Medio y USA.
La nueva creación del preparador francés ECOSSE ha superado todos los límites para una moto “de calle”. Para empezar su precio, 186.000 euros, la moto de producción comercial más cara jamás construida. En parte debido al material con el que está hecha: Titanio, un metal tan raro como difícil de trabajar. Por ello no se esconde si no que los de ECOSSE lo exhiben sin pudor, de forma simple, pulido y sin pintar.
Sus prestaciones a la altura de su precio, 207 Cv. de potencia declarada, un empuje brutal para una máquina de menos de 200 Kg. de peso, con un motor original Harley Davidson de 2.150 cm cúbicos construido enteramente en un sólo bloque de aluminio. Para frenar a esta “bestia” son necesarios dos enormes discos ventilados de 320mm. diseñados especialmente para la Heretic.
Su afortunado propietario puede presumir de tener una montura exclusiva, casi hecha a su medida, ya que la ECOSSE Heretic le permite adaptar la geometría a su estilo de conducción, variando el ángulo de inclinación de la amortiguación desde 25 hasta 29 grados. Todo depende si nos gusta “pilotar” de forma radical, bien agachado sobre el depósito, o desde una posición mas relajada y natural.
En definitiva, una joya para admirar y no tocar.
Forbes (vídeo)
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28 de Marzo de 2008 a las 14:51
Pues lo que se dice bonita no es, pero bueno, seguro que Tom Cruise es uno de los compradores estadounidenses.
28 de Marzo de 2008 a las 22:33
A mí me parece grandiosa. Me encanta el diseño de moto no fuerte, no motaza, sino una moto con clase, con reminiscencias de una romántica bicicleta. Ese faro, esas cadenas doradas, los tornillos azules de las ruedas, la impecabilidad del aluminio del motor. Y sobre todo esas barras doradas de Titanio, que son el distintivo de la moto. Y por supuesto su potencia unida a su poco peso… Los frenos de disco ventilados.
Y el sonido, mmmm. Para el que no haya entrado en la página, le recomiendo que acceda a la introducción, en donde se puede escuchar ese sonido de motor Harley Davidson que se te mete por las entrañas del alma.
Me encanta la redacción del comentario de presentación, aunque no estoy de acuerdo con la última frase de “una joya para admirar y no tocar”. Hay que navegar con ella por la carretera; no es para dejarla en el garaje. Gracias.
19 de Octubre de 2008 a las 3:58
me parece super estupendo q la tegnologia cada vez se fortalezca, q lleguen mas aya de los limites y rompan las barreras.