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El Al-Ándalus engrasa motores

20 de octubre de 2011

El Al-Ándalus engrasa motores

Cádiz, ciudad trimilenaria y cuna de avanzadas civilizaciones así como de nuestra primera Constitución con aires de Libertad, conocida como La Pepa por ser promulgada el día de San José de 1812, celebrará el próximo año el centenario de dicha Constitución. Entre los diferentes actos que se llevarán a cabo destaca por su historicidad igualmente el tren de lujo Al-Ándalus. Compuesto de 7 coches fabricados por el año 1929 y pertenecientes a la Familia Real Británica para sus desplazamientos vacacionales Calais-Costa Azul, fueron adquiridos por la Iberrail y puestos para disfrute de los sibaritas en Andalucía por los años 80. Desde 1994 quedó en desuso debido a la falta de liquidez de sus antiguos dueños. Pues bien, en la última feria Fitur, FEVE y Renfe han firmado un acuerdo para volver a poner en circulación este tren digno de reyes.

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El Transcantábrico Gran Lujo

12 de septiembre de 2011

El Transcantábrico Gran Lujo

Para el que no tenga el placer de haber viajado (entre los que, desafortunadamente, me incluyo) en el Transcantábrico (que hizo su primer viaje en 1983) al menos sabrá que se trata de un tren que permite viajar durante ocho días (y siete noches) entre León y Santiago de Compostela o entre San Sebastián y Santiago de Compostela, permitiendo disfrutar del norte de España (con sus profundos bosques) y su mar Cantábrico.

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Nuevo tren de lujo entre Moscú y Niza

30 de septiembre de 2010

Nuevo tren de lujo entre Moscú y Niza

El pasado miércoles 23 (septiembre 2010) tuvo lugar el primer viaje del nuevo tren de lujo entre Moscú y Niza.

La compañia rusa Russian Railways es la encargada e impulsora de la nueva línea que partirá todo los jueves por la tarde desde la estación de Belorussky en un viaje que en principio dura 53 horas pero que según afirmó Mikhail Akulov, Director General de la compañía: “Durante 2011 la duración del viaje se acortará hasta las 36 horas“.

Russian Railways confirmó que para su viaje inaugural había vendido el 90% de los billetes. El precio de estos billetes oscila entre los 300 (segunda clase) y los 1.200 euros (primera clase). El precio más alto es para compartimentos individuales de lujo con ducha y minibar, entre otros servicios adicionales.

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