Bentley Continental GTZ, lujo y exclusividad por Zagato
16 de Abril de 2008
El estudio italiano de diseño Zagato junto con el fabricante de automóviles Bentley, presentaron en el pasado Salón de Ginebra uno de los coches más espectaculares y lujosos. Se trata del Bentley Continental GTZ.
El diseño de Zagato podrá incorporarse a todos aquellos Bentley Continental GT. Si dispone de uno de ellos la ‘transformación’ le saldrá por aproximadamente 500.000 euros. ¿No dispone de uno de estos hermosos coupés? No pasa nada. Siempre puede adquirir un nuevo y flamante Continental GTZ por aproximadamente 800.000 euros.
El motor no ha sido ‘retocado’ y el GTZ tendrá el mismo que su hermano ‘menor’; un W12 biturbo de 610 CV. Exteriormente, lo pueden apreciar en las imágenes; el Continental desborda exclusividad y lujo por los cuatro costados. Las modificaciones de Zagato en el diseño aportan, quizás, más deportividad, lo que lo hace aún más agresivo y atractivo.
Los colores elegidos para esta versión son el verde inglés y plata. Sin duda aportan distinción y elegancia. De la carrocería destacan unos mayores pasos de rueda, unos faros delanteros más grandes, nuevo paragolpes y techo de doble burbuja. El resultado no deja a nadie indiferente.
Si se deciden por este coche recuerden que tan sólo serán fabricados nueve Bentley Continental GTZ modificados por Zagato por lo que la exclusividad la tienen más que asegurada.
10 Comentarios »
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16 de Abril de 2008 a las 19:13
La preparación cuesta 600.000€ que sumándole los 190.000€ del vehículo de serie, se obtienen los 790.000€, que vale el vehículo completo.
A mi la verdad es que me gusta más el modelo normal y encima por ese precio…
17 de Abril de 2008 a las 8:51
la verdad que me parece un poco tuning, esto ha sido creado para el maravilloso mundo de Dubai y sus new rich men
17 de Abril de 2008 a las 11:52
Hombre
No tanto como el Maybach que esta visa directamente los clientes a quienes les gustan el blanco, los cheiks!!!
Zagato ya ha trabajado con Aston Martin y el Bentley este no es tan malo para mi gusto.
Pero de acuerdo con Borjal para decir que los 600000€ mas no se justifican visto que el modelo original es ya bastante chulo.
17 de Abril de 2008 a las 20:19
Este modelo es mas elegante e imponente, algo que le faltaba al modelo original.
18 de Abril de 2008 a las 9:54
miguel antonio dice elegante e imponente, en lo de inponente estamos deacuerdo pero elegante… a mi parecer parece incluso una copia china del propio Bentley
18 de Abril de 2008 a las 11:30
Si no lleva modificaciones de motor, y solo es de elementos externos, que hace que esta modificación cueste el triple que el propio coche? su exclusividad? me parece un poco ridiculo, es como dice R. de Pinto, este coche es para los excentricos ricos de Dubai.
19 de Abril de 2008 a las 1:18
Estoy de acuerdo en la excentricidad de este modelo… A pesar de que Zagato tiene su caché este modelo me parece horrible… De hecho el diseño del Aston Martin Vanquish que también llevó a cabo tampoco me gustaba. Opino que se puede conseguir exclusividad a través de elegir opciones de equipamiento de la propia marca y sin alterar así el diseño original.
19 de Abril de 2008 a las 22:25
Es de obligacion decir que este coche es un “rompecuellos”, me parece que el contraste de los dos colores es brutal. Eso si por esta modificacion no daria mas de 50.000 euros.
Sigo prefiriendo por menos dinero un Carrera GT. Este coche con el acabado Mulliner tiene tanto lujo !!!! de hecho en Zagato no se atrevieron casi a tocar el interior. ¿Por algo sera no?
22 de Abril de 2008 a las 20:41
“Es de obligacion decir que este coche es un “rompecuellos”, me parece que el contraste de los dos colores es brutal.”
–transamerican style
Estoy totalmente de acuerdo.
01 de Mayo de 2008 a las 14:19
Esto si que es un coche y lo deas son tonterias, aunque hecho en falta algunas fotos del interior, seguro que no tiene desperdicio.